嘉定谋划区属汽车产业

沃尔沃项目落户嘉定，最终取得嘉定工业开发区高层的一致认同。嘉定区还特意组织了一个由开发区副主任谈兵带领的谈判团队。谈兵在开发区期间主谈了很多重要招商项目，有人评价：此人比较有经验。

“嘉定区虽然定义为汽车城，实际上并没有真正的整车企业。”有知情人士认为，上汽旗下的整车企业包括上海大众在内，都是市属企业，所得销售收入利润等数据并不计入嘉定区统计口径。一旦李书福进驻，沃尔沃将成为嘉定真正自己的整车企业。并且嘉定已经聚集了国内一流的零部件企业，依托这些资源再造一个整车企业，嘉定区政府认为也是顺势而为。

目前让嘉定开发区谈判组担心的问题是，虽然吉利收购沃尔沃拿出了41亿人民币，但是大多数资金来源，都是银行贷款或地方政府的产业投资基金。

在吉利本身出资的部分，部分收购资金主要来源于上市公司。吉利惯用的方式是，先依托政府资源发展基地，再将基地装入上市公司套现。2007年7月吉利汽车以16亿港元收购吉利集团旗下5家整车企业(浙江吉利、浙江金刚、浙江陆虎、湖南吉利、上海华普)91%的股权和1家零部件企业(浙江福林国润)100%的股权。

上市公司吉利汽车执行董事洪少伦此前透露，准备2009年之前将甘肃兰州工厂和山东济南工厂以换股方式装入上市公司，但最终因为基地产量目标未完成而未能实现上市。

对于吉利这种运作模式，嘉定工业开发区此前内部意见并不统一，有人担心吉利这种运作模式存在风险，万一市场出现问题，投资将会受到连累。