C30轿跑车是沃尔沃（Volvo）汽车公司进军中国市场的力作。作为沃尔沃汽车中最富活力也最年轻的一款车型，沃尔沃C30的诞生是沃尔沃汽车集中创新、自我突破的体现，它丰富了沃尔沃品牌的产品线，也使目标客户向更加年轻、富有活力的消费群体逐步延伸。如今，C30又在中国推出一款2.0排量的新车型，2.0智雅版官方指导价32.8万元；2.0智尚版29.8万元；2.0个性运动版官方指导价35.8万元，3款车都配备了世界领先的Powershift双离合器变速箱。

活力动感、突破时尚的个性设计

沃尔沃C30是国内第一款掀背式双门四座豪华轿跑车，它带有十分明显的运动感设计风格。取自SCC与YCC等多款沃尔沃概念车的车身和大面积玻璃尾门设计，让C30整体设计凸现出高科技前卫感，同时也为驾乘者提供了最佳路况视野。在设计理念上，沃尔沃 C30不拘一格，实现了全面创新，并配以动感头灯及加宽格栅。侧面看去的轮胎外包围清晰分明，采用不同材质，倾斜式的车顶结构，使全车充满动感。加上侧窗采用的船体形状设计，车顶显得更紧凑，车身显得更宽大。后部线条的圆润舒展，并由钢琴形的尾灯及玻璃尾门加以突出，加上标准配置的运动型尾翼，越发可爱、活泼。新款车型的尾标字体间距被拉大，字体加粗，凸显了沃尔沃品牌的自信。

沃尔沃C30在内饰设计上注重细节、彰显个性。悬浮式中控台采用铝金属面板，配以运动型的方向盘和换档手柄，使沃尔沃 C30变得更加富有运动气息。

世界领先Powershift双离合变速器
 
     新款C30 2.0智雅版和智尚版配备的沃尔沃汽车先进的全新Powershift 双离合变速器是目前全球汽车业界技术最领先的变速器之一。它采用双离合器设计，配有两个相互独立的湿式离合器，两个离合器交替工作，实现了快速顺畅、转换无间的换挡，为驾乘者提供了出色的驾驶感受。

Powershift变速器是一种6档变速器，与传统的自动变速器相比，可显著降低燃料消耗。Powershift变速器有如两个并联的手动变速器，有两个相互独立的湿式离合器。一个离合器控制奇数档位（1、3、5和倒档），另一个控制偶数档（2、4和6档）。两个离合器交替工作，一个接合，另一个分离。这意味着当发动机在1档获得最大功率和最大推力时，2档已做好接合的准备。当2档接合后，3档也做好了准备，以此类推。从而促进了动力的连续性，避免了动力传递的中断或扭矩损失，实现了极为快速平滑的换档，同时保持了换档过程中的加速能力。

Powershift以手动变速器所用的技术为基础，不同之处是两个湿式离合器各与自己的输入轴相连。一个轴在另一个轴内部转动。内轴控制1、3、5和倒档输出轴，外轴控制2、4、6档。离合器功能由电液控制单元操纵，保证一个离合器接合时，另一离合器分离，反之亦然。

Powershift为驾驶者提供了一种可以连序换档的自动变速器，就像是沃尔沃的Geartronic手自一体式变速器。不同的是，Powershift即使是手动换档也没有任何动力损失，同时具备了手排的经济性和自排的舒适性。Powershift与传统的自动变速器不同，不需要变矩器、行星齿轮或多个湿式离合器，没有这些装置带来的扭矩损失。因此Powershift也可以大大提升驾驶乐趣。

配备Powershift 双离合变速器的新款C30 2.0另外一个特点是燃油经济性。由于Powershift的特性，避免了动力损失，提高了效率，从而降低了油耗。让用户切身感受到领先科技带来的动力和节油性能。