奔驰  一步跟不上，步步跟不上？

就现阶段而言，或许电动车对于所有厂商而言都是一个赔本买卖！大量的资金投入是无法在短期内收回成本的。而可喜的是，我们看到了很多汽车企业为了我们地球美好的明天，为了我们下一代还能有一个湛蓝的天空而持之以恒的履行着一个企业应有的社会责任感与使命。当然，企业的最终目的是要追求利润，这点无可厚非，也不是所有舍得花费大量资金投入到电动车研发的企业都是只为获得一个舆论的美名！但无论从企业未来市场发展角度而言，还是社会责任感而言，似乎奔驰中国的电动车战略都略显迟缓。

奔驰的蓝色效能计划目前在中国还是基本处于起步阶段，而中国所有在售奔驰车系中，也只有一款象征意义上的S400 HYBRID混合动力车型与节能沾边，并且售价高达145万人民币，可以说对于绝大部分中国消费者而言，奔驰的节能车型还是与我们相距甚远。

大众汽车已经让自己的电动车（E-MOTION系列）在中国小试牛刀，宝马也承诺让MINI E纯电动车在2010年底在中国进行路试，好像这两位奔驰的“德国老乡”都已经做足了充分的准备向中国电动车市场发起“攻击”！而奔驰的行动呢？

如果说大众汽车以其拥有众多中低端车型的优势而能够更加轻松的进入中国电动车市场，那么与奔驰同样定位于高端豪华车市场的宝马，其在中国电动车市场的发展速度与前进步伐，是否会让奔驰浑然泪下呢？是否会让奔驰看到其在电动车领驭与其“老乡”的差距呢？