根据大众汽车的2018战略，到2018年，大众汽车将超越现在的全球销量冠军——丰田汽车，重回世界第一的位置。为实现这一目标，大众汽车正在竭力弥补在新能源车领域的“短板”，并开始了加速跑。

6月7日至14日，大众汽车在上海举办了电驱动技术媒体交流会，首次向来自全球的200多名记者介绍了大众汽车面向未来的电驱动技术。

此次大众汽车带到中国展出的4款新能源汽车包括3款零排放的Up！电动轿车、高尔夫电动轿车、朗逸电动轿车，以及新款途锐混合动力SUV。

如果以时间作为判断的标准，丰田在2005年12月就在中国长春下线了它的普锐斯混合动力车，大众汽车不管是混合动力还是纯电动车，都可以说来得有点晚。但从这批“迟到者”身上，人们仍能获得一些启迪。

据大众汽车研发工程师介绍，大众汽车此次展示的蓝驱技术系列即是许多节能减排技术的集合，以TSI、TDI、DSG等技术为基础，结合启动停车、能量回收等等各种技术手段，使油耗和排放降低。

他表示，纯电力驱动的高尔夫、朗逸和UP!等车型的推出，正是贯彻“为消费者提供买得起的电动车”的理念。

在大众汽车董事会主席文德恩博士看来，成本是决定电动车未来的重要因素。“我们要让更多的人买得起电动车，并且要不断提高电动车的日常实用性，这样才能真正取得电动车发展的成功。”