至于竞争对手，上汽方面的考虑不会单纯的面向国内诸多对手，目前名爵非常受欧洲方面的关注，给予的报道篇幅是自主品牌里最多的品牌，当然这源于其本身曲折的发展历史，虽然MG已经并入中国血统，但在固执的欧洲人看来，MG依然是欧洲品牌，这也是其倍受瞩目的主因之一，以至于MG的任何风吹草动都能吸引大批的关注目光，这也导致上汽方面很想将MG打造成国际品牌，借助MG来涉足欧洲市场，因此在定价方面上汽不会完全拘泥于国内对手，当然中国市场目前的年“吞吐”量相信上汽依然会重点关照，飞度、雨燕、雅士利、通用新一代乐骋、嘉年华等等合资主力A0级车型都会成为其主力竞争目标，定价方面也会相其适当看齐。