在今年的北京车展上，广汽自主品牌的首款量产车型传祺首次亮相，这给了北汽以无形的压力。

“北汽的自主品牌是在萨博平台上发展起来的，但真正面世的车型将是顶级的，除了核心的发动机和底盘后采用了萨博的技术外，造型也将会有很大的改变，出来后你会震惊的。”上述消息人士称，“北京车展上展出的车型，只是为了赶时间造出来的，并非代表真正的水平。”

分析人士表示，北汽高起点打造自主品牌的形式，与上汽收购罗孚打造荣威品牌、广汽利用菲亚特技术造出传祺有异曲同工之妙。

不久前，北汽支付2亿美元买到了萨博的相关知识产权，其中包括萨博9-5、9-3等三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具，这将成为其自主品牌的主要起点。