菲亚特中国方面提供的最新消息却有了新变化。依照菲亚特5年计划，其在中国地区的产品规划明确，2012年将投产全新设计的中级轿车FiatC-Medium。

这显然也是经与广汽方面协商之后的妥协结果。对于广汽菲亚特项目，国家发改委曾要求 “必须拿出5年车型规划”。这实际上要求合资方拿出有竞争力的车型，并保证后继有力。加利亚多在长沙时曾对陈肇雄表示，将积极推动项目建设投产，以最好的产品确保合作成功。

菲亚特中国方面表示，广菲将在5年内在中国投放5款新车型。此外，合资公司将结合中国市场情况进一步细化公司的5年产品规划。

中国布局

继公布新企业计划后，菲亚特又迅速推出了业务拆分计划。

根据计划，菲亚特将保留旗下核心汽车品牌业务的运行，同时把旗下依维柯（Iveco）货车及CHN农业和建筑设备业务从核心汽车业务剥离。剥离出去的资产将成立一个新的公司，名为菲亚特工业公司。为此，菲亚特正在寻求约50亿欧元的贷款以支持该拆分计划。

菲亚特此举将加强其在全球布局汽车业务。根据菲亚特掌门人马尔乔内的规划，中国、俄罗斯以及北美市场在未来5年将发挥重要作用。这意味着，附着在既定计划上的真金白银，今后几年将在这些地区大规模投放。

去年11月奠基时，广菲项目确定将于2011年投产。而最新信息显示，这一时间已经推迟至2012年。菲亚特中国公关经理郑晓俐表示，调整主要是为配合菲亚特刚刚公布的5年规划。