传统习惯都认为手动档（MT）汽车能比自动档（AT）汽车带来更佳的操控感受，事实并非如此。如同绝大多数科学定律都有例外一样，属于自动档范畴的CVT变速装置，就实现了比普通手动档车型更佳优异的操控性能。力帆汽车最新推出的力帆620CVT车型，就证明了这一点。

 
力帆620CVT车型

汽车最核心的部件毫无疑问是发动机，而发动机性能发挥如何，则要取决于变速器。变速器的作用就是改变汽车发动机和车轮之间的速比，随着驾驶条件的更改，变速器的使用可以在从低到高的档位范围内更有效地利用发动机扭矩，并可以手动或自动控制这些档位。想象一下，如果驾驶着一辆只有一档的汽车，它可以从完全停止状态正常加速，并且可以攀爬陡峭的坡地，但它的最高速度将限制在每小时几公里；另一种情况下，只有三档的汽车能以100公里/小时的速度在公路上飞驰，但在起动后，几乎没有加速度，而且不能爬坡。

力帆汽车技术专家介绍，在传统变速器中，档位实际上是齿轮，即帮助发送和修改旋转运动和扭矩的联锁齿轮。行星齿轮的组合将产生变速器能够产生的所有不同的传动比，该组合通常包含数个前进档和一个倒档。当此类变速器循环通过其齿轮，驾驶员在每个档位啮合时会感觉到颠簸。

无级变速器（CVT）与传统的自动变速器不同，它不带一组齿轮组成的齿轮箱，这意味着它没有联锁齿轮。它省去了复杂的齿轮组合的变速传动方式，力帆620CVT用原装进口博世钢带进行变速传动，该皮带轮系统可以在最高档位和最低档位间提供无限的可变性，而没有不连续的步骤或换档。这就在相当宽的范围内实现了速比的无级变化，使发动机得以长久保持最佳工况工作。