2009年已接近尾声，东京车展悄然落幕后，广州车展重磅登场。作为2009年最后一场国内举办的国际性车展，广州车展将于2009年11月24日开幕。同为国际性车展，与东京车展的2.3万平方米相比，广州车展展馆的面积预计将达到135,000平方米，预计参展商数量将达到600家以上，其规模可见一斑。

岁末正是商家推出新车的好机遇，在“大腕”云集的广州车展上，自主品牌也悉数登场。首次参展的力帆汽车，一直在为年底的汽车盛会积极筹备，誓要一鸣惊人。据了解，力帆汽车展出车型包括力帆320、520、520i、620等全系车型，其中620贺岁版将于广州车展正式上市发布。

新车型：1.5L力帆620贺岁登场

1.5L力帆620贺岁版迎合了岁末“辞旧迎新”之意，作为一款“贺岁车”送祥和、送祝福，来回馈新老客户，其售价仅59980元。

从外型看，1.5L力帆620贺岁版沿承了620系列的“大气”、“宜商宜家”。2605mm的轴距带来宽敞的车内空间，650L的超大后备箱容积满足了商务及家庭需要。

从参数上看，这款车的性能也比较出色，620贺岁版搭载了LF479Q2发动机，排量缩小为1.5L，最大功率69/6000KW/rpm，最大扭力128/3500-5000Nm/rpm，最大时速可达160km/h，可谓“宜商宜家”的典范。而百公里等速 (90Km/h) 理论油耗为4.8L，在同级车中很有优势。

据力帆相关人士介绍，1.5L力帆620贺岁版将借广州车展揭幕上市，正式进入市场销售。

新技术：620CVT车型首发

在本届广州车展上，力帆还将推出首款CVT车型——力帆620CVT。这款车是力帆技术的最新突破，由手动档跨入自动档车型标志。而CVT技术带来的燃油经济性和驾驶舒适性，又给了消费者一个不错的选择。

CVT无级变速器是当前轿车变速器发展的一种趋势，这种变速器的优势可概括为：增强动力、加强操控性、降低油耗。相对于普通AT变速器通过固定的齿轮实现档位和速比的变化，CVT无级变速器可以在相当宽的范围内实现速比的无级变化，能够使发动机以最佳工况工作，从而改善燃烧过程，降低了燃油消耗和废气排放。

依靠这种技术，新款620CVT换档更加平滑，驾驶和操控性也有所提升。此外，力帆620在中汽协公布984款车型综合油耗，其7.5L的综合油耗明显低于多数合资品牌，位列自主品牌第一位。而作为自动挡的CVT车型的油耗尚不到6升。

据介绍，该款车型应用的CVT核心技术来自德国博世公司，预计其售价约在7-8万元。

新景观：企业展示区

参观者将会发现，与以往参加车展不同的是，力帆展台开辟了一个新展区：企业展示区。为了让广州车展的来客更加了解力帆汽车，此展区融汇了力帆3年来的努力成果，讲述一个自主品牌从无到有，积极开拓的历程。

在展示区还可以看到，从首辆力帆汽车下线以来的每一个脚印，从出口成绩，新车型的推出，到荣获中国500强企业，到新能源的尝试，直到更为壮大的2009年。

2009年是中国车市腾飞发展的一年，也是自主品牌飞速发展的一年。中国车市逆转经济危机，产销已提前冲破1000万辆的大关。而力帆汽车今年的成绩也相当可观，实现了月销量连续增长突破50％，并已提前完成了今年的销售计划。

力帆汽车负责人表示：力帆汽车的愿景一直是“做质量最好的自主品牌”，这一目标现在依然没改变。首次参加广州车展，力帆汽车将向广大消费者展示出力帆汽车的决心和信心，无愧于“创新力帆、质量力帆”的口号。