广州车展中全球车MG6的首发预示着2010年全新A+车型的新格局即将诞生，中国车市素有“得中级车市者得天下”的说法，因此中级车领域不断向中高级车发展，出现了所谓A+车的概念，虽然隶属于中级车的范畴，但却有着接近中高级车的空间、配置和动力配比，而售价仍与大多数中级车持平。于是卡罗拉、明锐、速腾和思域等几款A+中级车脱颖而出，获得了广大消费者的认可。

    随着汽车消费的不断深入，中级车的消费人群变得更广泛了，同时也更加年轻化。那么更加年轻化的购车人就凸显了更加理性的需求：价格、外观、内饰、配置、动力、操控、安全、节油等方面均是他们要综合考虑的因素。同时，年轻化的趋势，使得这些车主在购车时不仅将之作为代步工具，而是更加注重它的时尚品味、驾驶乐趣以及享受车内的科技配置。而作为选购对象的中级车，他们不仅要求注重面子，更加关注车的内在品质。因此固有的A+车型已经越发的不能满足消费者的需求，保守的外形、有些过时的配置、日显老旧的动力配比、统一的三厢车结构……即将步入2010年的国内中级车市场渴望打破原有格局，一场重新洗牌的大变革正在酝酿之中。

全新理念打造“新基准轿车”

MG6作为2010年中级车市场的生力军，从一起步就有着国际化的背景和前瞻性的设计理念。首先，MG 品牌是拥有85年悠久历史，志誉卓著的国际品牌，同时也是上海汽车自主拥有和主导运营的国际品牌。MG6在设计和研发的时候一直秉承上海汽车以用户为导向“为新一代消费者制造新一代轿车”的造车信念，把MG6定位成面向全球市场开发的“新基准轿车”。其中最为直观的就是MG6打破国内A+车型均为三厢车的禁锢，凭借fastback设计，为A+车引入了时尚、运动、流畅的新风潮。