对于一辆车来说，如果外观与内饰是“感性”的流露，那拥有优良的性能就该划归“理性”的范畴了。作为拥有集合多种车型功能于一体，以“一辆座驾，多重精彩”为特色的跨界车，无疑属于当下车市中“理性与感性”的最佳结合。目前国内车市这类车型着实不少，不过由于品牌的差异，它们之间还是有着显著的“性格差异”。今天我们就要来说是主流跨界小车们的个性所在。
MG3SW——野酷
MG3SW的外观个性与时尚兼具，铝合金行李架、宽大的黑色大包围防擦条、16寸的铝合金轮毂以及银色前后防护板，充分展示了MG3SW的跨界风情。在内部，MG3SW的运动化座椅相当出色，包裹性良好，不仅提升了舒适感，还是安全驾驶的有力保障。
MG3SW的动力系统也极具特色，搭载了一台输出功率高达76KW的1.4L全铝赛车发动机，对于这款1.1吨的小车来说，用“大马拉小车”来形容毫不为过。此外，为了能让车主获得最佳的驾驭体验，MG3SW还特别配置了以输出平顺、操控灵活为人称道的欧洲进口CVT无级变速箱，充分发挥了高性能发动机的潜质。更难能可贵的是，在CVT的帮助下，MG 3SW的百公里油耗仅为5.6L。除了优良的动力总成，MG3SW拥有的运动型底盘，高通过性，以及16寸轮毂与205运动型宽胎的特别组合都使MG3SW的操控性与通过性处于跨界小车的前列。
点评：应该说凭借超越同级车的动力系统与先天运动基因的组合，MG3SW所体现的特质是“野与酷”，即优良性能带来的驾驭与个性时尚设计间的完美组合。
CROSS POLO——时尚
直观的跨界感官冲击是CROSS POLO的一大特色，与相对普通饿POLO比，CROSS POLO拥有精致的前后保险杠和侧裙包围，大面积黑色塑料的运用使它陡然增加了几分野性。铝合金行李架的装配，也显得非常养眼，从整体上看，CROSS POLO外观设计非常成功。
在性能上，CROSS POLO动力悬挂皆来自普通POLO并无太多特色。为了符合跨界车的身份，CROSS POLO抬高了车辆底盘，进而使得该车的离地间隙比普通POLO高出17mm，大大提升了通过性，不过这样的改善，与同级车型相比，并不算什么。在性能方面CROSS POLO最值得一提的，还是Tiptronic手自一体六档变速箱的配置。通过该变速系统，CROSS POLO带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。
点评：与普通POLO相比，CROSS POLO的变化主要还是集中在外观，由此我们可以认为，在跨界车型中，CROSS POLO是一部以时尚为主要卖点的车。
