长春新工厂复工

“丰越新工厂的厂房建设已经重新开工。”近日，在电话里，一汽集团内部人士如此告诉记者。丰越新工厂即丰田在长春的新工厂，由一汽和丰田共同出资，去年10月份奠基。

记者了解到，丰越新工厂原先预计总投资40亿元人民币，规划产能10万辆，项目建设内容涵盖整车生产的冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大工艺车间，主要生产丰田卡罗拉轿车系列整车产品。此前，丰田在长春的丰越老工厂生产兰德酷路泽和普锐斯，年产能仅为3万辆。新工厂竣工投产后，丰田在长春的产能将达到13万辆，将缓解天津产能紧张的情况。

10月份奠基前，长春方面已为该地块进行了平整，此后进行了一些基本生活设施建设。谁知进入今年后，金融危机影响深化，丰田决定收缩战线、控制投资，项目建设因此暂停。

“这个项目关系到长春的整体汽车产业和200万辆的目标，长春一直希望推动项目尽快竣工。”长春方面一位人士表示。这种推动产生了间接的作用。从年中开始，丰田在全球复苏，在两家合资公司的帮助下，丰田在华业务也走出一条加速向上的曲线，这为重启投资奠定了基础。

知情人透露，重启长春新工厂的计划酝酿了将近3个月，其间数次提交丰田总部最高层讨论，到了近期才得到丰田章男的批准。

不过丰田中国公关部副部长刘鹏不认同“重启”的说法，他认为本来就没公布投产时间，因此也无所谓暂停与否。