小道消息
二工厂国产X3？
短期内应该没这可能
早在华晨宝马二期扩建项目即将签约的消息曝光之后，多家媒体就猜测在华晨宝马二工厂中投产的产品极有可能是宝马X3。而记者也专门致电宝马（中国）相关负责人，明确得到“至少短期内没有国产X3的计划”，不过业内人士分析，消费者要等国产X3，至少等到2012年。
上市于2003年的X3是宝马X系列的第二款车型。2004年7月宝马中国正式把该车引进到中国市场。当时，宝马3系和5系已经在沈阳华晨宝马工厂生产，伴随着3系、5系销量逐渐攀升，外界对于X3的国产期望也日益加大。直到不久前，盛传宝马7系国产时，宝马高层就明确否认了国产X3一事。
不过，从渠道获悉，随着宝马与华晨发展渐入佳境，股东双方对华晨宝马给予了更大的信心和力度，宝马x3国产也不再是遥遥无期之事。有报道称，X3将成为继3系、5系之后，第三款实现国产的宝马车型。按照宝马车型八年一换代的惯例，第二代X3将在2011年左右全球上市。因此，X3国产至少要等到2012年。
F18=国产宝马1系？
老东家宝马三缄其口
早在去年华晨宝马成立五周年，辽宁省副省长刘国强一句“希望华晨宝马二期项目早日投建，希望新车F18早日投产”已让在场的德方人员坐立不安了。一年后的今年，随着华晨宝马二期工厂正式开工，宝马1系和F18再次成为焦点。
对于普通消费者而言，宝马1系如果国产，意味着将来可以用20万元左右甚至更低的价格买到一辆车尾贴有“华晨宝马”的宝马，这对于那些迷恋“BMW”而又囊中羞涩的年轻消费者而言无疑是一个好消息。与此同时，这一消息也同样可以让售价高高在上的进口甲壳虫和Mini出一身冷汗，因为如果宝马1系入门版车型只卖二十万出头的话，那么性能逊色一大截的甲壳虫和MINI的入门版车型又将如何是好？
对华晨而言，尤其是近两年来国产3系和5系的热销意味着国内消费者逐渐认可了华晨宝马，华晨当然不希望在其他地区出现另一个宝马。但对于这款入门级宝马车型的国产，老东家宝马所要考虑的东西要远比华晨多，因此宝马对这个“F18新车项目”始终三缄其口。在这出戏中，华晨则像是一个消息发布者，从去年的二期工厂项目和F18这个代号，今年9月，又进一步得知，“F18”是一款A级车。那么，宝马旗下有多少A级车呢？也许就剩下宝马1系了。
宝马7系国产？
传闻破灭，希望几乎为零
宝马7系国产化的传闻来自于宝马与上汽的秘密谈判。本月初有媒体报道，立志做大的上汽集团与有意扩展中国市场的德国宝马汽车，正在就合作生产宝马最高档的7系轿车展开谈判，未来宝马7系在中国生产的可能性很大。
