11月12日，华晨与宝马在人民大会堂签订协议，决定以1：1的比例增资50亿元人民币，动工建设宝马二期工程。

2010年底，华晨宝马第一工厂产能将扩充至7.5万辆，明年，第二期将正式落户沈阳经济技术开发区，将建成10万辆产能，最高可达30万辆。通过7.5万-10万-30万三级跳，华晨宝马总产能将达到近40万辆的规模。目前，二期正式投入生产的时间和新产品，华晨宝马都无法给出准确答案，不过在答记者问环节中，宝马高层仍透露出宝马3系和5系的新产品将在二工厂投产的消息。尽管整个发布会所有华晨和宝马高层都玩着“太极”，可以肯定的是，今后，宝马给中国消费者带来更多元的高端汽车产品。

大道消息

产能三级跳 将达到40万辆

2003年，华晨宝马的初始产能为3万辆，受益于中国汽车产业的高速发展，华晨宝马车型的销量已经超过3万辆，目前产能也达到4万辆，预计明年能扩张到7.5万辆。

在华晨宝马二期扩建项目签约仪式后的发布会上，华晨中国董事长吴小安说，华晨宝马二厂第一期将扩建10万辆，从明年开始动工，同时预留20万的能力，总产能最高可达30万辆。同时，一厂也将在明年年底扩建到7.5万辆。通过7.5万-10万-30万三级跳，华晨宝马的产能将达到40万辆的规模。

宝马集团董事艾希纳在接受专访时进一步明确了扩产时间表：2010-2012年，新工厂将初具2.5万辆产能，与一厂扩建后的7.5万辆累积，总产能达到10万辆。2016-2017年，新工厂产能达10万辆，总产能达17.5万辆。

华晨、宝马五五开

共同在华增资50亿元

华晨宝马产能吃紧问题由来已久，双方经过几年的谈判拉锯战，一直没有明确的投产消息。而就在华晨宝马正式决定增资建设第二工厂前夕，关于宝马将在中国选择第二家合作伙伴，与上汽组建新工厂的传闻不绝于耳。

在签约仪式后的发布会上，宝马大中华区总裁史登科明确表示，宝马对现有的合作伙伴华晨非常满意，对现有企业还要扩展，没有理由再找新的合作伙伴，与上汽合作国产7系的传闻不攻自破。

投产时间未定

3系5系加长版在新工厂生产

尽管宝马高层对新工厂的具体投产日期一直打着太极，不过在答记者问时，宝马董事艾希纳博士仍透露今后将在新工厂生产的国产宝马产品：“宝马将在2010年底推出新一代宝马5系长轴距版，这是专门针对中国客户开发的新车。”由此可以确切地推断出，新宝马5系最有可能在华晨宝马二工厂中投产。中国汽车市场宝马3系和5系一直是主打车型。