与此同时，MG 3SW、MG 7和MG TF也分别展示了都市越野跨界车、超值T级车以及个性化跑车的迷人风范。从CVT无极变速器到能够适应道路多变的38％爬坡能力、再到离地160mm轻松过障碍能力、205宽胎超强抓地能力……这些都保证 MG 3SW既运动且安全。无怪乎在“双车追逐漂移超越”表演中，现场观众这么评价MG 3SW的运动特质，“坐乘在其中，每一道急速转弯，都让人感到车辆和地面贴得很紧，没有很多汽车急速转弯时的那种强烈颤动。”

而面对“双车反向180度调头”、“超车调头”、“双车绕圈漂移”等环节，现场观众对MG 7的动力也大为赞叹。“在起步和二挡的时候，动力感觉并不是特别明显，但是挂上3挡后踩下油门，速度指针迅速上升，推背感很强。之后再挂上5挡，我的感觉是，就让我在不违反限速规定的同时享受速度带来的让人心跳的快感吧”，一位现场试乘观众评价道。
 
    任何跑车都以动力取胜，但是，匹配安全性的动力方为最佳境界。MG TF，作为一款入门级的个性化跑车，其与众不同之处就是中置后驱。发动机位于车身中部位置，前后轴荷比达45：55，使整车质量分配更加均匀，行驶更加稳健和迅驰。后轮驱动也使得MG TF在起步、加速、爬坡时，由于车辆重心后移，驱动轮的附着压力大，牵引力明显优于前驱形式，大大加强了MG TF的驾乘安全感。加之，欧洲NCAP安全碰撞测试高达4星，MG TF作为最安全的、最个性化的跑车，当之无愧。

产品的高性能和卓越品质毋庸置疑，但用何种形式，让这些性能和品质最极至的表现？上汽的“周末风尚秀”煞费苦心、恰当好处。“周末风尚秀”以个性化的方式，设计多个特技表演和参与环节，让消费者亲自试乘试驾体验这些特技。超出想象的试乘试驾方式让消费者体验到平时无法轻易接触也始料未及的优良性能。这种差异化营销的思维体现出了上汽荣威与MG名爵双品牌对自身品质的信心，以及发展思路的变革。

这背后离不开上汽整体规划的实力支撑。2009年是上海汽车实施 “双品牌战略”的一年，在“统一规划、统一研发、统一采购、统一制造”的基础上，上汽大力推进“统一营销”，实现资源的最大优化和整合，以达成1+1＞2的协同效应。自上海车展开始，我们就看到了荣威和MG名爵齐头并进之势，而此次开展“周末风尚秀”活动就是上汽在“统一营销”思路指导下的又一次“亮剑”。它以最为时尚个性的方式清晰地传达了“荣威”与“MG名爵”的品牌定位，更将汽车时尚、个性、创新等理念表现得淋漓尽致。

上汽此举引导消费者对汽车品质开始新认识，引发汽车业界对营销思路新思考。通过差异化手段与实证方式的完美结合诠释出了汽车品质真谛。车主亲身体验不仅成为活动最大亮点，更展示上汽在“品质营销”上的信心与实力。