在刚刚过去的8月份，江淮同悦轿车销量达到5017辆，今年以来连续第6个月销量突破5000辆，累计销量则突破4万辆大关，在5万元级别小车中名列第一，而这一业绩还是在个别零部件产能受限的情况下取得的。同悦迈进“万辆俱乐部”是迟早的事。

作为自主品牌乘用车阵营的一颗新星，同悦为什么在短短时间内就能够热销4万辆？用两句话来总结同悦热销的密诀：“买得起的好品质，看得到的好服务，以品质树口碑，靠服务求销量。”

高品质，铸就市场口碑

众所周知，影响轿车市场表现的第一大因素是口碑，一款车若要跻身主流，就必须拥有经得起考验的品质和非常受欢迎的口碑。在中国汽车行业中，品质力一直是自主品牌难以逾越的障碍，自主品牌产品往往因为品质力薄弱而受到市场和消费者质疑。

拥有45年造车经验的江淮刚进入乘用车领域时，便明确要以品质做为江淮轿车核心竞争力的发展方向，而同悦正是江淮汽车的集大成之作。据介绍，为了确保同悦轿车的高品质，江淮轿车精心打造了3T保障体系，即：TOP模范工厂、TOP精英团队以及TOP售后服务。江淮拥有世界级的汽车工厂、全球领先的生产装备以及全球知名零部件企业组成的零部件供应商团队，日本荻原、德国库卡与申克、瑞典ABB等全球领先的生产装备供应商为江淮提供了全球一流的工艺装备，美国伟世通、美国江森、美国摩丁、日本小糸、德尔福、纳铁福、威迪欧、博世、联合电子等数十家海内外知名零部件企业则为江淮提供了最佳品质的零部件资源，来自日本、韩国等知名企业的数百名质量管理专家长年驻厂指导，创建了可靠的生产过程质量管理体系，全力支撑江淮轿车品质。

同时，江淮可靠的生产过程质量管理体系、45年汽车制造经验结合ISO/TS16949：2002标准形成江淮独具特色的生产过程质量控制方法，也确保同悦系列产品具备了国内一流的产品品质。

高配置，树立性价比新标杆

江淮的扎实造车功夫和与世界同步的名牌零部件配置，使得江淮同悦系列不论是外型、车身尺寸、五星底盘、动力系统方面均优于竞争对手，而在安全及舒适性装备上更是大大领先于同级车。

在安全性能方面，江淮同悦装备了双安全气囊、前排电子预紧式安全带、全方位倒车雷达、高亮度前雾灯配合欧洲最高标准的鸟巢式全承载车身结构，并在同级车中率先采用博世最新8.1版本ABS+EBD系统，从而带给消费者更多的安全保障。

在舒适性配置方面，江淮同悦不但有电动可加热外后视镜、真皮方向盘、6喇叭高保真环绕音响系统等豪华配置，也有点束光前排座位阅读灯等人性化装备。

可以说，同悦通过独具匠心的功能设计和配置，充分体现出对客户需求的理解和人文的关怀，消费者从同悦车身上的每一个细节，都可以鲜明地感受到江淮一贯的成熟工艺与优秀品质。尽管搭载了诸多豪华配置，但同悦的价格仍然极为亲民，以主力车型同悦1.3L豪华版为例，售价仅为5.58万元，而在成都车展全新上市的同悦RS 1.3L自动档售价仅为6.38万元，在同级别小车中，配置水平最高，性价比优势最突出。

买得起的好品质，这是同悦的品牌口号，也是江淮的造车理念。造老百姓买得起的好车，是江淮人坚持的顾客导向，造老百姓用得起的好车，是江淮人的技术追求。

好渠道，服务送到家门口

值得关注的是，江淮轿车深知优质服务乃是赢得市场和消费者信赖的关键环节，其在服务体系上的投入可谓不遗余力：遍布全国300家国内最高标准的4S店为广大车主提供了独享尊崇服务；三年十万公里保修服务，让消费者放心购买的同时也体现出对同悦轿车品质的信心；严格的服务流程体系保障了服务全过程专业、贴心、高效。

在2009年，为了进一步提升江淮乘用车网络的营销能力和服务水平，江淮对其乘用车渠道进行了大刀阔斧的整合，将制造体系与营销体系全面整合，原江淮轿车营销分公司、江淮多功能车营销分公司正式合并为江淮乘用车营销公司，这样一来，同悦的销售和推广，不论是资源还是专业性方面都得到更加有力的保证，为同悦的进一步热销打下坚实基础。

与此同时，江淮乘用车还抓住今年以来三四级汽车市场快速启动的契机，加速渠道下沉的速度，鼓励经销商到县、市甚至乡镇一级建立销售展厅和售后服务点，将服务送到消费者的家门口。

事实证明，江淮乘用车的渠道变革收到了奇效，在安徽、山东、河南、浙江、江苏等重点省份，伴随着江淮乘用车的销售服务网点快速扩张，同悦的销量也呈几何数级增长。
买得起的好品质和看得到的好服务，这正是同悦热销的公开秘密，它告诉我们一个事实：一款新车，只有在品质、性价比、服务三个方面都贴近消费者的需求，才能够形成良好的市场口碑，才能让更多的消费者接受它、喜欢它。”