它，是倍受“商界精英”青睐的座驾；
他，征战高尔夫赛场数载，“威”名远扬；
它，目光中流露着“侠骨柔情”的魅力和气质；
他，在高尔夫运动中拥有“最佳运动员”的称号，拥有68场赛事不败的记录，至今让人记忆犹新；
它，就是在MPV市场美誉流传的——09款东方之子Cross；他，就是在世界高尔夫运动中“威”名赫赫的——伍兹。它与他，在各自不同的领域里，都展现了一种与众不同的非凡气质，又是什么让他们有如此契合的气质呢？下面，小编经过仔细对比，挑选出了它与他之间的共同气质特征。

09款东方之子Cross VS 伍兹——外型篇：

作为高尔夫界的领军人物，伍兹在18岁时就成为了美国最年轻的业余比赛冠军，在此后的众多重要赛事中一马当先，成为当仁不让的王者，尤其是在1999年末，他在最后13个比赛中9次夺魁，同时在当年的最后6个PGA巡回赛中5次获胜，获得4次胜利，使他成为自霍甘1953年连续4次在巡回赛中夺魁之后，首位实现这一壮举的选手。同样，在中国的MPV市场，09款东方之子Cross也是一位王者，作为奇瑞旗下的“尖刀”产品，凭借着奇瑞汽车创新研发技术与先进制造工艺的完美结合，09款东方之子Cross在外观、技术、性能等方面的优异表现。在2009年上市之后，便一跃成为商界精英 “最受欢迎的汽车座驾”，彰显了其“商务用车”的本色。

   
    09款东方之子Cross的外观拥有大气稳重的风格，车头前宽大的进气格栅显得很有张力,与前大灯遥相呼应，加上巨大的一体保险杠与机舱盖上向后延伸的线条，稳重中透出一丝强悍。尤其是熏黑的运动风格大灯，从整体来看是一个点睛之笔。

动力方面，09款东方之子Cross搭载了奇瑞同奥地利AVL公司联合设计开发的ACTECO系列发动机。ACTECO2.0L发动机是直列4缸双顶置凸轮轴，并且装备了电子节流阀体，控制更灵活，尤其表现在装备自动变速器的整车控制系统。其技术集成度处于国际领先地位，功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平。

09款东方之子Cross VS伍兹——操控篇：
   
    伍兹的动作潇洒飘逸、节奏韵律强、干净利落。不管是小鸟球，还是老鹰球，都表现出了对身体的精确控制和精湛的技艺，在09年全美锦标赛上，伍兹勇夺冠军，就是最好的证明。曾经有人评价：伍兹就是当今高尔夫界一位名副其实的“天才”。同样，在中国的MPV市场，09款东方之子Cross被很多业内人士称之为“商务车界的气质精英”。如果说“天才”伍兹在不见硝烟的高尔夫战场屡获殊荣，靠得是其自身精湛的技能。那么，09款东方之子Cross能在积雪湿滑、平坦宽敞的道路上行驶自如，靠的是其在悬挂方面采用了大量新技术的研发和改造，前麦弗逊式、后复合多连杆式悬架，并针对国内路况进行了加硬处理，悬架设定也更偏向舒适，因此在一般驾驶条件下，柔韧的弹簧减振能过滤掉大部分的路面颠簸，有一点开美式MPV的感觉。机械式液压助力指向准确，前后盘式制动系统配备了ABS＋EBD，刹车灵敏。高速行车时，扎实的底盘给人足够的信心，中高速过弯的时候，装配有ESBS高速动态稳定系统和TCS牵引力控制系统的东方之子Cross具有出色的稳定性。东方之子Cross良好的动力性和操控性等，无疑为日常的商务工作倍添精彩。

据了解，目前在中国市场上“商务精英一族”正在呈逐年递增的趋势，他们对商务车的外观、动力、越野性能的要求也逐步提高，毋庸置疑，就像伍兹在高尔夫比赛中所展现的王者风范一样，与之匹配的09款东方之子Cross不仅有着商务味道十足的造型，而且还有丰沛的动力及完美的越野性能，彰显着阳刚之美与魄力之魅，无愧其在商务车市场的“王者地位”。