宝马CEO诺伯特-雷瑟夫（Norbert Reithofer）最近公布了一份计划，所有的宝马车型都将停止使用柴油版V8发动机。这则消息虽然听起来十分震撼，但恐怕这只是未来汽车厂家对于汽车动力系统所作调整的冰山一角。在全球环境意识横扫汽车厂商的浪潮中，宝马神圣的M系列也没有幸免遇难，在将来的M车型中，小型发动机和涡轮增压器将成为大势所趋。

一位来自宝马的高层人员透露说目前M系列中的4.0升和5.0升高转速V8和V10发动机将让位于涡轮增压进气发动机，最早在明年就会实施。而最先作出改变的将很有可能是新款M版X5和X6 SUV，这两款车型最近被发现正在德国和美国进行测试。

宝马新7系发动机

竞争对手主要包括保时捷卡宴、梅赛德斯奔驰ML63 AMG的这两款SUV车型将会配备全新涡轮增压4.4升V8发动机，这款发动机的马力和扭矩将强于目前M5和M6车型的5.0升V10发动机。

宝马M3发动机

根据来自这位宝马高层官员的消息，这款发动机的动力可达507匹（373千瓦）和516Ib-ft（700牛米）——足以使这款车在不到5秒的时间内完成0-60mpg的加速，和达到最高155mpg（250km/h）的电子极速。“从整体性能来讲，新款发动机将不会比现在的这些发动机差，但却拥有更低的耗油和排放，”这位官员解释说。

奔驰ML63 AMG发动机

除了涡轮增压外，宝马还将为其车型继续加装自动停车/起步（stop/start）功能和制动力再生技术，以进一步降低油耗和排放。虽然一些以大马力为唯一乐趣的人们可能会藐视一款涡轮增压的M3或M5，但是宝马M的竞争对手奔驰AMG却也在制定同样的计划，而一项具有高人一等作风的宝马，在这样的市场环境中似乎也是别无选择。