对于未来中国汽车工业发展的趋势，张小虞认指出：“我想这样来讲，起码有一个不变，就是中国汽车工业改革开放30年，已经是国民经济的支柱产业，这个地位不会改变。第二个，通过我们的开放，我们已经是国际汽车工业的重要的组成部分，而且是越来越重要的组成部分，这个不会变。第三个，我们现在制定的目标到2020年我们要由一个制造的大国迈向强国的增长的趋势不会改变。所以，对于当前形势的说法，我想有三点基本的分析，一个是我们必须清醒的认识金融危机也好，国际经济的衰退也，对中国经济整体的影响，这个必须要有清醒的认识，不管是一年还是两年，我们要清醒的认识。第二点，整个中国经济的增长的总体趋势，就是2020年要全面建成小康国家的总体目标不会变。我引用一下我们在武汉开的一个汽车市场的分析会，国务院发展研究中心的刘副主任讲，汽车工业已经国民经济的支柱产业，而且是支柱产业里面的带头产业，它的增长的速度，不能够低于GDP增长的速度。GDP增长的速度是什么合适？在未来的10~15年时间里，我们长远的不说了，他讲的几个数字，一个是中国的GDP的年增长速度如果是5%，就相当于美国的0%，就等于不增长。因为我们处于工业化的中间，处于初级阶段。中国面临世界上最复杂的就业问题，每年有1200万人的新增就业，如果只有7%的增长，不讲别的，吃饭就是大问题（指工作）。回归过去的10~30年，汽车工业不管是在国民经济软着陆的时候，调整的时候也好，我们大体要看轻这个趋势，跟国民经济GDP的增长保持同步增长，或者是略高于这个增长。”

    他进一步指出：“随着中国已经按照全球化在，国际上咳嗽、感冒了我们不打喷嚏不可能的，但是我想中国的一系列政策落实，这个一个寒流过后，冬天很快就会过去。这里面我想有利的因素就是中央保持经济增长的速度，保增长，扩大内需，促进消费，这三条抓住，促进什么消费，一种是吃饭用的，保持人民的基本生活的消费，一个是消费结构升级，满足人民过上更加美好生活的愿望，这是十七届三中全会上重点讲，要实现城乡社会发展一体化，以后再不能分城里人和下乡人，8亿人都是买车的时候，中国的汽车还没有市场？”