前一段发生的“杭州飚车事件”再次将车辆改装问题推上了风口浪尖。过去由于汽车尚未普及，故车辆改装问题并不突出；但是随着汽车保有量不断提升，车辆改装问题变得日益突出。特别是近些年到底是否开放车辆改装问题成为了人们争论的焦点，而争论双方也都拥有极其充分的理由，来为己方的观点撑腰，一时间车辆改装问题仿佛变走进了“是先有鸡、还是先有蛋”的怪圈。

根据2008年10月1日施行的《机动车登记规定》（修订版），车辆可以进行有限度的改装。故在此我们将表明：对改装车问题的态度，即“在法律法规许可的范围内对车辆进行合法改装”。至于如何合法改装，我们将以CRC战车——MG 3SW为蓝本加以说明。选择MG 3SW为蓝本，皆因其拥有三大特质。其一，MG 3SW是一部拥有优良改装潜质的车。其二，MG 3SW是一部拥有大量改装实例的车。其三，MG 3SW是一部CRC原型车。

初级改装——DIY

对于一部民用车来说，初级改装并不只是改改车辆内饰，弄个座椅套，加点DVD之类娱乐配置什么的。其实，通过初级改装，车辆的性能就能获得不错的改善。以MG 3SW为例，一般我们可以进行以下几项内容改装：

第一，换机油。要想让引擎的动力尽情发挥，发动机机油的选择不能忽视。虽然从成本考虑，使用昂贵的全合成机油可能有些奢侈，但事实证明，好的机油不仅能为引擎提供绝佳的保护，同时能帮助引擎更好地发挥动力性能。

第二，换滤清。优质的高流量滤清器基本都采用特殊编织棉纤，配合专用过滤油层，可有效增大进气量，使得加速反应迅速，油门也变得比较轻巧。虽然大多数高流量空滤拥有湿式滤网设计，不像普通滤清器一般需要定时更换滤网，可重复使用。但进行定期清洗还是必须的。

第三，换火花塞。在符合原厂尺寸和热值要求等条件的情况下，用铂金火花塞或铱金火花塞替代原先的普通火花塞。铂、铱金属具有高熔点的特性，在发动机高转速行驶条件下，升级了铂、铱金火花塞的车辆可以发挥更强的动力性；而其高温稳定性的优势，可令发动机更安静，工作更顺畅；另外铂、铱金火花塞的使用寿命也大大超越普通火花塞。

应该说初级改装是一种只需花费少量金钱，并且不需要通过专业人士，只需自己动手就能令车辆性能获得提高的改装。

中级改装——大变样

如果说车辆初级改装是可以通过自己动手完成的，那么中级改装就必须由专业人士来完成了。同时它也是对车辆实实在在的改变，相应您的花费也会提升不少。接下来我们仍然以MG 3SW为例。在这个提高的改装层级中，一般可以进行以下几项改装：

第一，换电瓶。大家都知道一部车的质量大小对该车的性能会起到十分巨大的影响。因此减重就成了我们改装的目标之一。不过有法律在前，能减重的选项基本只有换电瓶这一项了。我们日常使用的普通电瓶，其重量一般在十几公斤左右，而轻量化赛车型电瓶的重量会下降到2-3公斤。而这近10公斤的差额，将会令车辆的性能获得，1+1>2的提升。

第二，换车灯。很多车迷会给爱车换装氙气大灯，其实这样的操作并不合法。另外，氙气灯还必须配置清洁装置，如果没有，那氙气灯根本不能发挥作用反而会添乱。正确的做法是更换“黄金眼”，所谓的“黄金眼”其实是一种色温比较低、散发着金黄色光芒的灯泡。由于色温较低的金黄色具有很强的光线穿透能力，因此能很好地改善恶劣天气环境下的视线。