近日，笔者获悉北京现代的部分途胜后门玻璃由于质量问题，厂家进行索赔。

这批途胜是2009年4月20日至2009年4月27日之间生产的，具体的缺陷原因尚不清楚，至于会产生什么后果询问4S店也没有得到答复。北京现代采取通知4S店的方式，让4S店必须迅速检查在对象范围内的车辆，如果发现符合要求的生产编号时尽快更换后门玻璃总成，检查或更换完毕后及时提交批量索赔。

笔者搜索了一下相关信息，并没有发现这方面的报道，看来是暗箱操作偷偷换掉了。这部分途胜肯定有些已经售出，不知道厂家是否及时通知了车主，在此提醒近期购买途胜的车主检查一下后窗玻璃的生产编号，如果生产日期在2009年4月20日至2009年4月27日之间，务必尽快到4S店更换。具体的检查部位和方法如下：

检查确认后门玻璃右上角的生产编号。生产编号中第四个数字到第9个数字表示生产日期。生产编号中生产日期为150409（2009 年4 月15 日）、230409（2009 年4 月23 日）、240409（2009 年4 月24 日）的车辆需要更换后门玻璃总成。

点评：北京现代此次针对这批途胜后门玻璃问题发现迅速，反应和处理也很及时，从这一点看，体现了对用户的负责。然而这一事件中用户究竟处在何种地位呢？北京现代在发给4S店的通知中要求：对已出售的对象车辆，尽快联系客户到店接收检查，联系客户时一定要注意言行，避免出现误会。表面上看对用户很尊重，但这种遮遮掩掩的方式显然是剥夺了用户和更多消费者的知情权。这种通过内部发布消息，私下解决车辆缺陷的办法被很多国内厂家采纳，看来国内在如何正确处理缺陷汽车方面还有很长的路要走。