晶锐销量稳增 打破小车上市初期“市场魔咒”
 
    斯柯达品牌第二款国产车型Fabia晶锐继续保持迅猛上升的势头，晶锐在2008年年底上市，2009年1月份开始真正进入销售。市场反响不错，上升的势头相对明显，4月份晶锐零售量达1654辆，环比月增幅近42%，批售数也达到了2070辆，稳居A0级高端市场的前四名，如此表现也打破国产高端精品小车上市初期销量不振的市场魔咒。

    2004年两厢飞度带着巨大的光环上市，吸引很多消费者的眼球，引发不小震动，甚至出现加价销售的局面。不过好景不长，在上市第4个月飞度就出现30%左右的销量下滑，原因是消费者在比较其他经济型轿车后觉得飞度价格虚高；同样的还有雪铁龙C2、马自达2、雨燕等车型，在上市初期均遭遇不同程度的冷遇，有些甚至每个月只有500多台的惨淡销量，不得已很多车型在上市后就出现2000-3000元的现金优惠。而反观晶锐，连续4个月在终端市场保持超过40%的环比增幅，月销量节节攀升，这在消费日益成熟、竞争激烈的小型车市场实属罕见，而晶锐的实力也可见一斑。

    在笔者的调查访问中，大部分消费者对于晶锐均表示了高度认可，无论是别具一格的外观造型，还是丰富实用的配置，扎实可靠的性能，均得到了广泛认同。晶锐车主张先生的话就具有一定的代表性。他说：“我看过这个级别的不少小车，也都分别试驾过那些小车，有的确实非常好开，但价格不是我能承受的合理范围，有的价格很低，但开起来总有些许的遗憾，经过综合对比，我个人认为，晶锐是最适合我的车。这款车外形上明显区分于其他车型，内部空间也出人意料的宽敞，操控起来也非常轻松，在性能品质上也有保障，从性价比上来看，挺合适的。”

    正是凭借明锐和晶锐这两款产品的共同开拓，上海大众斯柯达的市场销量在4月份实现了历史性的突破，以超过万辆的销售数字刷新了品牌销量记录。而随着其旗舰车型Superb昊锐进入中国步伐的加速，斯柯达品牌在中国的市场前景将更为可观。据悉，Superb昊锐这款凝聚了斯柯达品牌造车智慧的全新B级车在上海车展首次亮相期间，市场潜力就已经初步显现，短短几天就收获了近400位高购买意向消费者。这一实力干将的加入，将有望与明锐、晶锐兄弟携手，将上海大众斯柯达推上一个新的市场高度。