国内08款新飞度与国外新飞度全面对比
2008-7-20 16:16:00
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关键词：飞度,广本,新飞度,08款飞度,国外飞度,对比
4、国外1.5L飞度要比国内的长出几十毫米，轴距也要比国外的长。厂家没有提供国外产品的行李箱容积，此项无法对比，敬请谅解。
| 国内 | 国外 | |||||||
| 国内空间 | 1.3MT舒适版 | 1.3AT舒适版 | 1.5MT豪华版 | 1.5AT豪华版 | 1.5AT炫酷运动版 | 1.5L/MT基本型 | 1.5L/AT | 1.5L/手自一体 |
| 长×宽×高(mm) | 3900×1695×1525 | 3920×1695×1525 | 3998×1681×1524 | |||||
| 轴距(mm) | 2500 | 2451 | ||||||
| 前轮距(mm) | 1490 | 1475 | 1455 | |||||
| 后轮距(mm) | 1475 | 1460 | 1450 | |||||
| 行李厢容积(L) | 380 | — | ||||||
| 行李厢隔板 | 有 | 有 | ||||||
| 多级式前风窗玻璃雨刮 | 有 | |||||||
| 后雨刮 | 有 | |||||||
| 电动天窗 | 无 | 有 | — | |||||
| 4/6分割可折叠收平式后排座椅（一键式放倒/复位） | 有 | |||||||
5、动力及底盘系统的对比。
国内飞度发动机的功率、扭矩对高于国外水平，但国外飞度发动机峰值功率、峰值扭矩的发动机转数都比国内的要低，或许低速扭矩要略好于国内水平。
值得注意的是，国内飞度的轴距长于国外飞度，但最小转向半径却是国内的比国外的要小。这个数值的变化牵涉到了底盘设计的改动。
| 国内操控 | 国外操控 | ||||||||
| 1.3MT舒适版 | 1.3AT舒适版 | 1.5MT豪华版 | 1.5AT豪华版 | 1.5AT炫酷运动版 | 1.5L/MT基本型 | 1.5L/AT | 1.5L/手自一体 | ||
| 发动机 | 水冷直列四缸、16气门、i-VTEC、SOHC（单顶置凸轮轴） | 1.5L，109马力，16气门，VTEC直列四缸（I-4）汽油发动机 | |||||||
| 排气量（CC） | 1339 | 1497 | 1497 | ||||||
| 最大功率(kw/rpm) | 73/6000 | 88/6600 | 81/5800 | ||||||
| 最大扭矩(nm/rpm) | 127/4800 | 145/4800 | 142/4800 | ||||||
| 压缩比 | 10.5:1 | 10.4:1 | 10.4：1 | ||||||
| 驱动方式 | 前轮驱动 | ||||||||
| 最小转弯半径(M) | 4.94 | 5.24 | |||||||
| 悬挂系统（前/后） | 前麦弗逊独立悬挂/后扭力梁式半独立悬挂 | 前独立悬架+横向稳定杆/后半独立悬架 | |||||||
| 制动系统(前/后) | 前盘后鼓 | 四轮盘式 | 前通风盘， 后刹车鼓 | ||||||
| EPS电动助力转向 | 有 | ||||||||
| 变速箱 | 5MT | 5AT | 5MT | 5AT | 5AT | 手动 | 自动 | 手自一体 | |
| 5AT 手自一体换挡拨片 | 无 | 有 | — | ||||||
| 轮辋 | 钢制 | 铝制 | 钢制轮毂（配有四轮轮毂盖） | ||||||
| 车轮 | 175/65 R15 | 185/55 R16 | 195/55 R15 | ||||||
责任编辑：admin
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