5月23日，在第三代尚酷（Scirocco）上市一年之际，借助纽伯格林24小时耐力赛，大众汽车正式推出了动力空前强劲的量产车型——尚酷（Scirocco）R运动车型。尚酷（Scirocco）R配备了2.0升4缸TSI发动机，最大功率输出为195千瓦/265马力，最大扭矩为350牛•米。此外，尚酷（Scirocco）R配备了全新的XDS前轴差速锁，为之提供了更强劲，更出色的动力传动性能。

在外形设计上，尚酷（Scirocco）R以专门为赛车运动量身打造的尚酷（Scirocco）GT24为原型：前保险杠上设计为硕大的进气口，使发动机和制动器的冷却性能得以优化；嵌入式前扰流板以及车头双氙灯等也是前脸的突出特点。在尾部设计方面，车顶边缘扰流板较标准车型明显加大，黑色的扩散器格外醒目，双排气系统的镀铬排气管显得气度非凡。侧面轮廓更显刚劲有力，特别设计的“Talladega”18寸合金轮毂进一步产生强烈的视觉冲击力。

大众汽车通过纽伯格林24小时耐力赛充分展示了新款尚酷（Scirocco）R的无限潜能。本次耐力赛大众车队成员包括负责技术研发的大众汽车品牌董事会成员哈肯伯格博士（Dr. Ulrich Hackenberg）、世界拉力赛冠军卡洛斯•赛恩斯（Carlos Sainz）以及本年度达喀尔拉力赛冠军金尼尔•德•维利尔斯（Giniel de Villiers）等。