中国市场上，大家对通用车型的普遍印象就是油耗过大。为了提高燃油经济性，通用集团正在考虑将CVT(无极变速器)技术应用于新一代小型车上，乐驰（Spark）将率先配备此技术，克鲁兹（cruze）和爱唯欧（aveo）也将相继配备此技术。雪佛兰新Spark乐驰将于明年上市，该车也将成为目前国内销售的新乐驰微轿的下一代车型。

CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术，应用在汽车上不过十几年的时间，但它比传统的手动和自动变速器的优势却是显而易见的。它的工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，进而减低油耗和排放。此外，它具有较高的传送效率，功率损失少，经济性高。

通用工程技术副总裁Sohn Dongyoun在接受海外媒体采访时表示，CVT技术简单，可有效的将乐驰的燃油经济性至少提高10个百分点。

外观方面，新款乐驰颠覆了以往的形象。不再饱满圆润，显得更硬朗，有型有款。纽扣式大灯被焕然一新，以人眼造型为基础的大灯显得格外犀利，整个车灯从车头延展到引擎盖的末端，显得格外给力。同时，还配备了大口径中网、大号的进气格栅和雾灯。这几样东西把前包围装扮的格外动感，显得强劲有力。