新锐志
预计售价：19-30万元
国内现款销售的锐志在2005年正式引入一汽丰田生产，作为一款国内中型车市场中少有的后驱产品，尽管目标市场容量不大，不过考虑到时下只有马自达6一款潜在竞争车型，锐志在上市初的2年内备受年轻车迷追捧。新一代锐志将继续沿用现款车型的2850mm轴距平台，车身长度略微缩短5mm，宽度增加了20mm，其外观上的调整则给人很大的冲击力，尤其是前脸通过大灯中部的下拉，看上去更低的重心极富跑车的动感。新款锐志的2.5L车型仍将搭载现款的DVVT发动机，但经过重新调校后，动力输出从之前的197ps升级到203ps、峰值扭矩达到了243N•m/4800rpm。日本本土除了后驱车型，新锐志2.5还提供四驱版本，然而在国内市场它是否会采用，让我们拭目以待。
比亚迪M6
预计售价：20万元
随着发展的进程，国内首款自主品牌商务MPV车型M6，也是比亚迪汽车在今年的重要产品将在车展期间上市销售。老实说，这款酷似丰田普瑞维亚的商务MPV在市场上早已赚足了眼球，虽然模仿、逆向开发等新车研发方式曾经在业内引发过一定的争议，但反馈到市场上却是消费者并不讨厌这些较为成熟的产品。比亚迪M6的长宽高分别为4808mm、1800mm、1756mm，轴距2950mm。动力系统方面，比亚迪M6并没有太多的选择余地，用在中级车F6身上的2.4升三菱4G69和2.0升比亚迪BYD483发动机继续在它身上服役，与之相匹配的将是5速手动变速器和4速自动变速器两种。其中2.4升三菱4G69发动机的最大功率为118kw/5800rpm，最大扭矩为215Nm/3500-4500rpm。
蒙迪欧致胜2.0T
预计售价：26万元
继长安福特最新旗舰力作2010款福特蒙迪欧-致胜上市之后，装备2.0L涡轮增压发动机的致胜车型也将随即到来。2010款蒙迪欧-致胜在延续既有优势的基础上，新增了多项高端配置，外观更加时尚，内饰工艺持续提升，很好地满足了成功人士在商务和家庭用途中的各项需求。追溯致胜2.0T发动机的来源，之前曾经有猜测是来自沃尔沃品牌，但根据福特之前宣布动力总成计划，这款2.0T机型可以确认是来自福特的EcoBoost直列四缸产品系列，其拥有缸内直喷和涡轮增压两项核心技术。除了EcoBoost发动机，致胜2.0T还有望使用Powershift双离合变速器。从海外福特公布的信息看，即将匹配在致胜上的这款新发动机，最大功率有望达到200马力，最大扭矩则可能逼近300N•m。
新款普锐斯
预计售价：26-28万元
在丰田“刹车门”还未停息的时候，普锐斯也爆出了相同的刹车失灵故障，但丰田依旧没有对国内普锐斯的销售叫停，车展期间新款普锐斯即将上市，然而后期销量则成为了最大看点。普锐斯代表了丰田油电混合动力系统的先进科技，凭借其成熟的技术走在了环保科技的前端。而即将推出的新款普锐斯在外观和动力方面又有了不同程度的改变和提升。动力方面，国产新一代普锐斯将搭载排量较大的可变气门正时1.8升汽油机，老款1.5升发动机最大功率为57kW，而新款将增加至99ps，同时电动机的功率也提到了80ps。此外新车还所采用行星齿轮式CVT无级变速箱，内部摩擦损耗更小。
比亚迪E6
预计售价：30万元
比亚迪e6是一款纯电动四驱轿车，是比亚迪继F3DM之后再次打造的第二款新能源车型。其车身尺寸为4554、1822、1630mm，轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座。e6最大的亮点是采用了电力驱动模式，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害 ，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好，绝不会爆炸。在能量补充方面，e6可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80％。
