速腾新冠军版
预计售价：17-18万元
老实说，作为一汽-大众最卖座的一款紧凑级轿车而言，速腾在市场的保有率可谓与日俱增，然而在众多的消费者中，偏爱运动的年轻人居多，越来越多的人们对速腾进行改装，在这个人群当中，速腾冠军版一直是他们的最爱。去年底，腾讯汽车第一时间捕获了新速腾冠军版的清晰谍照，最重要的看点就是新车将增加珍珠白车身，一改往日黑色的单调选择。老实说，速腾冠军版的销量只占据该车系的10%左右，主力车型仍是1.6L。配备1.8TSI发动机的速腾冠军版更偏向高端和年轻群体。速腾冠军版所搭载的1.8TSI发动机最大功率为118kw，最大扭矩为250牛米。
昊锐1.4T
预计售价：18-20万元
实际上，上海大众斯柯达即将推出昊锐1.4T的消息已经不再是“新闻”，但随着车展的临近，上海大众似乎放慢了脚步，准备将昊锐1.4T在车展期间上市销售。届时，昊锐的销售链条将于迈腾处于同一水平，1.4T、1.8T以及2.0T等发动机都将装配。只不过对于昊锐这类中级车而言，1.4T的发动机带动其是否有些吃力，我们还不好下定论，但可以明晰的是，昊锐1.4T一旦上市，这将使其拥有更大的受众群体，以及更加低廉的价格，从而吸引消费者的购买欲望。目前，大众1.4T+DSG的组合已经有“泛滥”的趋势，毫无疑问，这套动力组合在满足了燃油经济性之余，还拥有较好的动力表现，同时可以享受小排量车型的政策优惠，可谓一举多得。
瑞麟G5 AT
预计售价：19万元
在以8分56秒81的优异成绩取得了纽博格林挑战的完胜之后，瑞麒G5的名字被大家所熟知。目前在售的瑞麒G5只匹配的6速手动变速器，有豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为14.28万元和15.68万元。上市之初，奇瑞高层就曾透露瑞麒G5自动挡车型将在今年一季度正式上市。而在最近一期的新车目录中，瑞麒G5自动挡车型名列其中。瑞麒G5自动挡车型搭载5速自动变速器，并依旧采用2.0L涡轮增压发动机。瑞麒G5自动挡车型同样将采用奇瑞自主开发的2.0T发动机，其最大功率为116Kw/5000rpm，最大扭矩达到了250Nm，并匹配刚好最大承受扭矩250Nm的5速自动变速器。在推出自动挡车型后，瑞麒G5还将推出自然吸气的2.0 L、1.8T和1.8L三款发动机。
2010款迈腾
预计售价：19-26万元
尽管竞争对手层出不穷，但迈腾依旧在这一级别市场中占据着不可忽视的位置。此次2010款迈腾只是在外观和内饰方面的小调整，将推出1.8T和2.0T两种排量车型。外观方面，2010款迈腾2.0T车型将采用全新样式的17寸铝合金轮圈，而1.4T和1.8T车型仍将标配16寸轮圈。动力部分，2010款迈腾仍将沿用现款的1.8TSI和2.0TSI两款发动机。其中1.8TSI最大输出功率118kW/5000-6200rpm，最大扭矩为250M•m/1500-4200rpm，并匹配5挡手动变速器或6挡手自一体变速器；此外，2.0TSI发动机最大输出功率147kW/5000-6000rpm，最大扭矩为280N•m，并匹配6挡手自一体变速器。
