17、奔驰SLS AMG
SLS AMG是AMG第一款独自全新打造的整车产品，从设计到开发全部由AMG的设计师完成，并没有借助奔驰提供的底盘系统。
SLS AMG整体延续了300 SL简洁优雅的造型风格，同时又融合了现代超跑的流行元素，尤其是长长的引擎盖和压低的座舱，让人看一眼就想跃跃欲试。
据设计师的介绍，SLS在外型设计上引用了不少战斗机的元素。在内饰上，也大量采用了战斗机舱的灵感，空调出风口上的十字造型就直接来自战斗机的引擎。碳纤维的饰板，则是表白了它的运动血统。令人称道的是内饰做工，绝对是德国式的精益求精。
SLS前后19寸和20寸的马牌轮胎抓地力极强，同时有限滑差速器的干涉，使车体始终处于平稳姿态。前中置发动机结合后置变速箱的设计手法，促使其达成了48:52的重量分布。官方数据，0-100km/h的加速为3.8秒，电子限速317km/h。
18、新卡宴
保时捷新卡宴同样已经在日内瓦车展全球首发，当然北京车展上我们也可以看到它的身影，其售价及中国车型配置也将适时公布。
新款车型的轴距加长了40mm，而车身长度比前代车型共加长了48mm。内饰中最显著的亮点是更为靠前的中控台，搭配竖直的选档杆，营造出以驾驶室为主导的典型特征。后排长座椅的前后可移动幅度高达160mm，其靠背角度也有三种不同的模式可供调节。
Cayenne S Hybrid在技术方面配备了极为先进的并联式全混合动力驱动装置，在新欧洲标准行驶循环测试中，其百公里耗油量仅为8.2升，二氧化碳排放只有193g/km。与其前代车型相比，新款Cayenne系列的耗油量下降了约23%。
配备3.6升V6发动机的Cayenne是整个系列的入门级车型。搭配选装的8速Tiptronic S变速箱后，尽管发动机功率提升到了300 bhp，这款车型在新欧洲标准行驶循环测试中百公里9.9升的耗油量却比前代车型至少降低了20%。
