11、大众新高尔

已经在国内停产3年多的大众高尔有望在北京车展上发布一款全新车型，作为上海大众产品线上定位低于POLO和晶锐的入门级小型车。

新款高尔为第五代车型，于2009年8月在巴西全球首发。第五代高尔包括两厢和三厢车型，又分为两门版和四门版。

作为换代车型，新一代高尔主要有四大变化：一是外形。新高尔车身外形较老款更厚重大气，也更显圆润的流线型时尚气息；第二个变化是新高尔采用了PQ平台发动机横置模式，与上海大众POLO采用的同一平台技术；第三个变化是动力方面。新高尔引入国内时，有望采用POLO的1.4升和1.6升发动机。另外南美市场还将提供搭载1.4TSI发动机的高尔GTI。另外一大变化是变速箱方面。除了5挡手动车型可选，考虑到自动挡车型在国内市场日渐受宠，上海大众有可能会推自动挡车型，并很有可能就是那款消费者已经非常熟悉的6AT变速箱。

12、新一代国产POLO

即将国产的Polo是大众的最新一代第五代Polo，将于北京车展亮相并于年内上市。

 
新一代POLO

据悉，国产的新一代POLO在外形和配置上将会与海外版车型基本保持一致。上市初期，新POLO仍将会装配现款之上的1.4L和1.6L自然吸气发动机，全新的1.2TSI发动机可能会稍迟一段时间稍晚才会装配于国产车型上。变速箱方面，国产DSG双离合7速变速器和五速手动变速器成为不二选择。

从获得的资料显示，车型代号为VW240的POLO将在2010年停产，取而代之的是代号为W250的新一代POLO两厢版本。从新一代POLO的2010年销量目标来看，新P0LO具体上市日期应在今年下半年。

车型代号为VW251的新POLO三厢版本将在2011年POLO经典停产后上市。对比新款Polo掀背车，这款Polo三厢版本车型的车身尺寸将会更大一些，而且将比掀背车更加优雅与舒适。动力传动系将延用掀背车的动力传动系阵容。