国产雪铁龙C5

新车看点：东风雪铁龙首款中级车型，6AT变速器全面提升东雪竞争力！

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车型简介：即将国产的C5是欧洲雪铁龙于2007年投产的全新一代车型，虽然这款车来相对较晚，但法国人出众的造型设计还是令很多人感到这款车型的魅惑力。和现有车型相比，C5才算是东风雪铁龙正经八百的中级车型。论长度，之前的凯旋仅比C5少了3个毫米，但比起车宽与轴距，C5的优势不言而喻，特别是2815mm的超长轴距足以令后排空间达到C级车标准。而依靠这全新平台的到来，神龙方面也是终结了多年“发育不良”的尴尬局面！

除了平台的提升，动力配置也是此次C5重要的闪光点。欧洲市场上销售的雪铁龙C5配有7款动力配置，其中汽油版本有1.8升，2.0升和3.0升三款发动机，柴油动力方面则是1.6-2.7升排量的四款机型组成。而除了已经国产的2.0升直四发动机外，此次将全新引进一款2.3升直四发动机和3.0升V6发动机。这款新增的2.3升发动机代号为3YF 10XP01，排量2253cc，经由标致407的EW12发动机拓缸之后得到的新款产品。

至于顶配车型所采用的3.0升V6发动机则是从上一代雪铁龙C5中沿用下来的，最大功率为155kW，最大扭矩为290Nm。与之相搭配的则是来自日本爱信生产的六速自动变速器。这将成为东风雪铁龙在自动变速器上的又一进步，彻底摆脱掉有老车型上装载的西门子AL4 4速变速器的短板。在配置上，新C5也将保留很多原版C5上使用的装备，内饰颜色也将采用两种配色的方案，凸显中高级车型的稳重特点。