比亚迪G3

新车看点：自主车型中的又一实力派，低价路线能走多低？

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车型简介：你可以认为这又是比亚迪“模仿抄袭”的经典之作，你也可以看做这是F3的一次重大升级。但不管如何，比亚迪G3的确是比原来的车型好看了不少。G3采用了与F3相同的底盘构造，相同的悬挂系统，就连自重也相差不多。但比亚比方面为了提升车型的竞争力，将自身现有动力配置重新整合，其分别用在F3与F6上三菱4G15S和自主研发473QB两种发动机成为G3的标准装备，而CVT无极变速箱和Keyless无钥匙系统则是此次G3升级的重点项目，大幅提升了国产车型在电子装备上的配置等级。

鉴于比亚迪F3的成功，G3肯定也会采用相类似的营销手段，中低端配置车型无疑都将会向低价靠拢。根据目前的消息来看，G3低配版车型的裸车价格将会在7万前后，而根据发动机变速箱等多种配置布局，G3未来最主要的战场还将主要在8-10万区间。但在这个区间中，国产车型的竞争力相对薄弱，G3想通过提升性价比优势来获得消费者信赖的做法是否可行，我们将拭目以待。

至于配置方面，双气囊、铝轮毂、倒车雷达、CD音响、四门防撞钢梁、ABS+EBD以及更高档的天窗、GPS等功能，比亚迪是绝对不会吝啬的。这一点也是我们非常看好G3的地方。但相比那些合资车型来说，G3的确缺少一种认可与肯定，但愿比亚迪不会因此失去自信。