PASSAT新领驭

领驭原本就是年销量超过10万辆的热门车型，此次的改款也是格外引人关注。从直观角度看，新领驭确实是全新的，因为视觉感受最为明显的前脸和尾部，新领驭都进行了全新的设计。不再采用大嘴的前脸是新一代大众的设计趋势，新领驭在这方面也做到了与时俱进。上挑式的大灯和大型镀铬中网配合全新设计的保险杠，缩小了与新款大众车之间的代沟。借鉴A6的尾灯尺寸有所放大，比例上比老款明显更具协调。不再采用“金鱼眼”式的内圆式尾灯设计体现出设计师对市场反馈的尊重。

动力方面新领驭也没有本质性变化，很多人期待的1.8TSI发动机最终并未能出现在这款新车上。五气门1.8T发动机强劲的动力虽然有口皆碑，经过重新调校的120千瓦最大功率更是超过1.8TSI，但由于比较属于老一代技术，这款发动机低速扭矩偏弱以及涡轮迟滞的问题，让它在驾驶特性上依然无法与最新的TSI发动机相提并论。