每次的大型车展上都会发生一些标志性的、转折性的事件，因此有影响力的车展往往会成为未来车市的风向标。在今年的上海车展上，上海通用也将充分借助主场的优势，向我们传达着求新、求变的积极信号。
新君越推出，完成别克品牌的全面改造
别克这个品牌对你来说意味着什么？在我对汽车还没有深入了解的时候，这个名字一念出来就会让我联想起商务。纯黑的颜色、宽大的车身、很官方的设计风格，让人不自觉的庄重起来。不过，近年来德系车在公商务用车上势头强劲，而在商务兼家用的B级车市场则是日系车的天下。除了凯越在家用A级车当中一直保持着高销量外，别克旗下的其他车型都已渐露疲态。
新君威
08年年底新君威的上市是上海通用寻求改变的第一步，它完全抛弃了老款车正统的商务风格，以颠覆性的运动面孔出现在人们面前。新君威基于通用汽车最新全球中级车平台打造，由通用欧洲设计及工程开发中心领衔设计和开发，并协同泛亚等全球精英设计团队合作而成。外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。在本次上海车展中，动力更强的2.0T车型预计也会上市，其在运动型轿车中的竞争力将进一步加强。
新君威
除了新君威的2.0T车型外，备受关注的新君越也可能在车展上一同发布，新君越在外观方面与别克Invicta概念车有着极高的相似度，同样是一副运动的面孔。通用方面表示，新君越是由通用美国总部与中国泛亚汽车技术中心共同设计，而其平台将采用新君威所使用的Epsilon II平台，成为一款真正意义上的欧洲、美洲、亚洲三方共同设计车型。
新君越
动力上新君越将搭载3.0升和3.6升两款燃油直喷发动机，其3.0升发动机可以达到190千瓦的最大功率，最大扭矩286牛米，而3.6升发动机则拥有着209千瓦的最大功率和354牛米的最大扭矩，而且统一标配六速手自一体变速器。另外其还可以选装全轮驱动系统、实时主动悬挂系统和19英寸轮圈。
这两款充满运动细胞的重量级轿车的推出大大改变了别克传统的品牌形象，用上海通用汽车总经理丁磊的话来说，“别克新一代产品的陆续推出宣告着别克品牌在传承和创新中昂首迈入一个新的发展时期。新一代别克君威顺应时代需求和市场变化，在发扬别克品牌安全、安静、驾乘舒适性等固有优势的同时，更在动感设计、动力科技和精准操控等方面引领潮流，赋予别克品牌‘心静思远，志行千里’新的品牌内涵。”
