如此强悍的性能，并不意味着EX1概念车只是像猎豹那样的短跑高手，它拥有容量高达30KWH的锂离子电池，一次充电标准行驶里程长达450公里，已经达到普通汽油车的水平了。

EX1概念车的尺寸不大，长宽高分别为3540mm×1774mm×900mm，轴距为2305mm，属于小跑车的范畴，不过在造型上，它却显现出了超级跑车的设计风范，充分体现出法国设计师在车型设计方面的领先优势。EX1的整体流线呈现出水滴造型，浮动的前格栅造型之前曾出现在SR1概念车上，再加上骨感的车身结构，整体外观极富冲击力。

EX1概念车采用的是复合材料的单壳体车身，在车门和座舱布局上也极富创意。驾驶员和乘客通过反开式车门可以进入车内，标准的桶形赛车座椅和内部布局一切都是为了运动、运动、再运动。想在这里找到舒适的驾乘感、宽敞的空间是不可能的。相反，概念十足的“方向舵”极富太空感，虽然让你感觉陌生，但激发肾上腺素的功效丝毫不亚于F1方向盘。

虽然EX1仍处于概念阶段，但它以突破性的设计和卓越(配置 图库 口碑)的性能展示了未来车型的发展方向——不光是常规家用车，超级高性能跑车，一样可以采用纯电动，而且性能和续航里程也都可以做得很出色。虽然要达到这一点，目前要以高昂的成本为代价，但随着技术的进步和新材料的发展，它变为现实已经不再向过去那样感觉遥不可及了。