国产K5将取代现款远舰车型

在推出智跑之后，东风悦达起亚在通往中高端之路上底气更足了。上周，东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨在京表示，代号为K5的国产中级轿车将于今年底广州车展上发布，明年初就上市投放。同时，明年6月之前起亚还将推出另一新车，明年的产销目标也将从今年的33万辆跃升至43万辆。

与现代YF同平台

目前K系列已成为起亚重新规划轿车产品线，并不断向高端拓展的展现。除K5将国产之外，K7凯尊已经正式进口，而未来旗舰轿车K9也将进口国内。K5是一款和现代YF索纳塔同平台开发的车型，尺寸大小与北京现代领翔接近，长宽高为4845mm×1835mm×1455mm,轴距同为2795mm。上市后将替代现款国产远舰车型，不过相对于远舰最初的B级车定位，国产K5将有所下延。

蒋玉滨表示，国产K5将把商务和运动元素更加有机结合，K5将展现出更多圆润动感的运动风格，而不是纯商务概念。不过，K5将主推2.0L排量，海外K5的2.4L排量短期内不会在国内推出。事实上，智跑也是国产起亚首款配备最新2.4L发动机的车型；不过由于2.4L发动机目前仍为进口，数量较少，因而2.4L并非主打排量。

国产K5配备2.0L ThetaⅡ自然吸气汽油发动机，最大输出功率165马力，峰值扭矩202Nm，同时搭载起亚最新的6速手自一体变速器。拥有全新冷光仪表盘、多功能集成方向盘、车内导航大屏以及双区自动恒温空调等配置，也让K5与国产中高级轿车竞争有了更多资本。

起亚明年目标进入前十

“在K5之后，我们另一款新车将在明年上半年很快推出，它们将成为国产起亚明年两款全新车型。”蒋玉滨表示，就产销目标而言，2011年已初步定为43万辆，较今年增长30%。蒋玉滨表示，公司2011年的另外一个重要目标，是进入中国乘用车企业排名前十。

事实上，截至目前，东风悦达起亚今年销量已超过25万辆，加上智跑今年内每月5000辆的产销，实现今年33万辆的目标无太大悬念。蒋玉滨表示，这意味着到今年年底，中国将超越美国，成为起亚在韩国本土以外的第一大市场。而明年上半年，中国有望成为起亚在全球的第一大市场。