今年初，我们就报导了新威驰即将推出年度改款的消息。之后，综合各方面的申报数据，初步分析的结果是，这仅仅是一款外观变化极小的拉皮版本，内部则是新瓶装旧酒。我们经过长时间准备，不久前获取了最终量产型号的详细资料，第一时间加以揭示。 

2011款新威驰秉承丰田保守内敛、成熟稳重的传统，无论是前脸还是尾部，造型仍然保持了圆润厚实的风格。一瞥之下，似乎与老款几乎没有差异，细细比对，发现很多局部都有修改，但是整车的结构，没有任何改动，充分体现了丰田，利润优先、渐进式发展的设计理念，以最小的投入，获取最大的收益。

新威驰的前脸结构与布局基本沿袭了老款的设计，片状蚌壳式引擎盖，大型整体式保险杠，双月形进气口，高亮度的圆形前雾灯，以及菱形晶钻大灯，主要的部件都沿用老款的已有型号。唯一的不同，是全新设计的进气隔栅。老款的进气隔栅，中间横贯一根粗大的支撑条，后面是蜂窝状的护网。2011款新威驰的隔栅，采用了大面积的镀铬装饰条，中部双肋支撑条设计，后方是稀疏的垂直加强筋。