法拉利从来不做广告，F1就是最好的宣传。因此这个品牌从来就不担心它的跃马标志没有人认识，对于广大车迷而言，跃马甚至已经成为一种图腾。然而法拉利并没有摆出一副让世人顶礼膜拜的高傲姿态，它很懂得如何与时俱进，同时又不背离创始人当初定下的品牌信条。在458 Italia身上，无论在形式上还是在操控上，我们都能体会到，“移植自F1赛车科技”这句话对于法拉利而言绝对不是一句空话，同时以人为本的跑车精神在这台车上也得到最好的诠释。

竞争车型

兰博基尼Gallardo LP560-4

5.2升V10，560马力，388万起

自并入新东家奥迪之后，兰博基尼这几年成长也很快，尤其在制作工艺和质量方面有了很好的保障。作为法拉利458 Italia最直接的竞争对手，LP560-4包括功率和扭矩在内的各项性能指标都与它很接近，它在3.7秒内可从静止加速至100公里/小时，11.8秒内达到200公里/小时，极速同为325公里/小时。在外形方面，相对于458的柔滑性感，LP560-4通过棱角分明的车身线条表现出强烈的阳刚之气。