0-100公里/小时加速测试

在接下来进行的加速测试中，固特异Eagle F1弯道之王表现的可圈可点，加速成绩比车主原配的轮胎要快0.2秒，对于仅更换轮胎进行测试，这个成绩比较出色。

在加速测试中，轮胎抓地力是否充足对加速时间起到了至关重要的作用。曲线图显示，原配轮胎由于打滑时间要长于固特异Eagle F1弯道之王。

100-0公里/小时制动测试

百公里制动距离也能从侧面反映轮胎抓地性，换胎前后制动距离相差接近2米，也证明了固特异Eagle F1弯道之王优异的性能。

看看曲线图，换胎前制动时最大减速度昙花一现般的在-1G左右徘徊，而使用固特异Eagle F1弯道之王后，紧急制动时的最大减速度达到过-1.2G，在几乎同样制动力的情况下，减速度的增减可以反映出轮胎抓地力的强与弱。