淅淅沥沥的小雨让杭州的夜晚增添了江南的妩媚，却也让我有一些担心，明天在杭州下沙区天禄试车场的RAV4试驾会该不会受到影响吧？转过天来依然是阴天，但地上的积水已经完全干了，南方的天气对我这个地道的北方人来说实在是难以捉摸。

对于RAV4我们并不陌生，一款经典的城市SUV车型。我始终认为这类造型时尚的车型只是徒有越野车的外表，一个生长在城市里的孩子怎么能适应在山野里奔跑的日子呢？于是当我到了试车场，看到了满场高难度的越野障碍时的惊讶表情你就可以想象了。我已经迫不及待，我要看看这个有着漂亮脸蛋的家伙究竟能做出多么狂野的事情来！

我被分在了D组，首先要体验的是高桥以及双边桥项目。由于这两个越野障碍的难度非常高，只能由专业的试车手驾驶，我们只好坐在车里体验。

RAV4爬这种坡很轻松

高桥的坡道接近20°，爬坡时你完全看不到下面的情况，但难点还不在这里，为了逼真的模拟雪天爬坡的状况，坡道上特意加入了两排滚轴，前轮到了这里将面临空转，对于两驱车型来说这是无法越过的难关。这款2.4L自动挡的RAV4驶上坡道的过程显得很轻松，动力输出也很均匀，前轮压上滚轴后驾驶员刹住车要在这里进行坡起，HAC上坡辅助系统在这个时候发挥了作用，松开刹车后HAC施加在四个轮子上的制动力将持续大约2秒，让你足可以从容的踩下油门，不必担心溜车。需要特别说明的是这个时候车子并没有开启全时四驱的模式，而是在自动模式的状态下行驶，前轮打滑的瞬间RAV4的主动扭矩分配控制4WD系统就会将驱动力分配到后轮，保证了正常的行驶。爬上顶部之后马上面临一个大角度下坡，驾驶员并不踩刹车，DAC下坡辅助系统将自动保持恒定低速，保持平稳下行。

爬坡时看不见前面的路，心里有些没底