驾驶风格四平八稳，运动性不是它的卖点

对于领翔这样一款车型来说，运动性不是它的卖点，购买它的车主们关心的也不是它的最高车速、百公里加速时间，他们关心的是这款车的舒适性。上车之后，首先值得表扬的是领翔的隔音，怠速状况下我几乎感觉不到车子是在发动着，手握在方向盘和排挡杆上也丝毫感觉不到震动，这一点十分符合它目标客户的需求。由于是自动挡车型，起步加速的过程始终很平缓，即便试着狂踩油门，车速的提高也是有条不紊的进行。加速过程没有前冲和顿挫，舒适性有了保证，但也毫无驾驶乐趣可言。

其实平缓的加速过程有不少好处，除了上面提到的舒适性外，噪音的控制也更好，避免急走急停也可以延长刹车片的寿命，更可以提高安全性。

领翔的方向盘较大，控制起来很容易，只是后视镜的造型让我有些不适应，调整了很久也找不到适合自己的位置，也许是因为它太窄了，上下总难兼顾。

一番试驾过后，领翔给我的感觉是为40岁以上的沉稳男士准备的，中庸、低调的外观，主流的内饰，平稳舒适的驾驶感受，这不是年轻人的审美范畴但却是成熟、传统的男人所喜爱的，如果你属于这类人，如果你看中它价格上的优势，那就去购买吧。