我从不认为宝马M3 Coupe是一款适合日常驾驶、易于驯服的车，各种细节都让人觉得它很“战斗”。4.0升的V8发动机堪称完美，大概只有M部门才能把这样一台自然进气发动机的升·功率压榨到超过100马力。通常情况下，只有带着增压器的发动机才能做到这一点。7速双离合器变速箱可以调节换档速度，不过这玩意也会时不时让你感到被人踹了一脚。如果不能对油门精确控制，最高400牛·米的扭矩随时都能让M3的轮胎失去抓地力。

所以我觉得关掉它的DTC系统并不明智，如果想要一些刺激，只需要在i-Drive系统中针对转向、悬架以及动态稳定控制系统采用更加运动化的设置就行了。当然，最直截了当的方式是按下方向盘上的M按键，动态稳定控制系统会允许一定程度的侧滑。至于它的宽容度，在它认为你还安全的情况下，电子系统绝对不会跳出来对你的操作横加干预。

即使拥有完备的安全配置，驾驶M3仍然是必须集中全部精力去应对的一件事。它会让你保持兴奋，同时也会让你陷入高度紧张。你会不由自主地坐直身体，兴奋的情绪渗透进血液，迅速涌到身体的每一个部分，那份灼热甚至冲破肌体把你融化到座椅上。下一步你要做的就是克服自己的心理极限，然后再去不断挑战它的底盘（有时或许只是轮胎）极限。也许你并不觉得如何困难，但当转速表指针不断冲向红线，还是容不得你有任何差错。这大概也是M3总能让你找到如同驾驶赛车一般感觉的原因。