四门轿跑，原汁原味
在四门轿跑的框架下，仍努力保有传统的设计元素。类似蛙眼的头灯设计，引擎盖两侧隆起的曲线，都是保时捷多年的经典面貌。比照现行家族的做法，也在保险杠两侧进气格栅上，嵌入LED行车灯，塑造更抢眼明辨的车头容貌。
从车尾观察，设计师主要以尾排样式，为Panamera车型成员做出区分。在Panamera S和Panamera Turbo车型上，排气尾段都为左右双排式样，搭配圆形或类似梯形的开口设计，强调性能身份。在Panamera V6车型上，较大口径的左右单出尾排则镶嵌其中，呈现不过度夸张的动感态势。
精品概念打造，独立四座乘驾空间
精致镀铬、细腻皮革、钢琴烤漆饰板，这些素材可以用来打造一部Vertu手机，也可以为Panamera构筑出极致豪华的车室氛围。高质感的金属空调出风口和车门开关，镀铬装饰条则随着档把而上，营造出宛若精品移动电话般的人车界面；大面积的钢琴烤漆饰板，也适时填补中控台与车门间的留白区域，让豪华精细质感趋于完整。
五环排列的独特仪表板，再次确认Panamera的无敌性能身份；中置转速表也是性能超跑必备的设计。特别在右侧第二环仪表内，厂家捨弃了传统的指针显示，改以全彩的4.8寸液晶屏幕，搭配三幅方向盘上的滚轮与按键组，即可对卫星导航、音响系统、车辆设定、行车电脑等资讯，进行完整的读取及功能操作，减少驾驶员分神的风险。
此外，除了所试车型所配备的后挡电动遮阳帘外，车主另外还能加选包括四区独立空调系统、后座八向座椅电调功能、后座座椅通风加热、后座大型中央鞍座等加价配备，来满足后座乘员对舒适性的高度要求
不求喷张，均衡为上
少了暴烈感，多了均衡性，Panamera和全新3.6升V6引擎的组合，让这款车长逼近5米、四门四座设计的轿跑车，展现出另一番驾驭感官。在全新Panamera上，你可以适度拉高转速，享受更显灵活、平衡的动态驾驭表现；也可以敞开胸怀，倚身在精緻、细腻的座舱氛围中，享受Burmester音响与丰富舒适配备所交叠出的顶级旅程。
