憧憬汽车未来发展:试驾日产聆风纯电动车
2010-8-24 9:32:00
名车志
关键词:日产,聆风,纯电动,绿色能源,试驾
这些地区的政府究竟有什么作为?日本神奈川县首先推出了针对电动汽车的高速公路收费折扣措施。在美国的加利福尼亚州,政府也为电动汽车开辟了优先通行的专用车道。日本和美国的五个州都为建立充电设备提供了不同程度的支持。法国政府则做得更加彻底,它规定在2012年后,所有新建成的带有停车场的建筑必须配备充电站!
我们自己的国家在这件事上也作出了表率。此前的北京车展上,日产总裁卡洛斯·戈恩表示,如果中国政府不作出鼓励电动车消费的决定,他就不会在中国推出聆风。东风汽车有限公司的总裁中村公泰则称,“希望尽早向当地市场推出聆风,将根据销量和政府鼓励轿车消费的措施来研究生产时间节点。”
就在日产还在为电动车落户项目举棋不定时,2010年6月1日,我国针对私人购买新能源汽车的财政补贴政策《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》正式出台。新政首选上海等5个城市作为新能源汽车试点。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元;纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。
不可否认的是,政府行为对发展电动车起着决定作用。但不久前,各国政府在哥本哈根对气候环保等问题的看法都无法取得一致,这种差强人意的表现不禁让我有些担心。不过让我们,也让那些致力于推广电动汽车的制造者们欣慰的是,包括中国在内的很多国家已经行动起来了,而这些决策者们都来自世界上最具影响力的国家。希望这是好的开始。
也许吧,当有一天真的能将电动车的鼓励机制和基础设施构建完善,这样一种如今看似不可能大行其道的车型将会成为车市的主宰。但究竟谁来完善?是日产?第三方?还是我们的政府?又或者是他们合力而为?
责任编辑:wxch
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