全新Polo所搭载的是1.4升DOHC 16V MPI多点喷射发动机，当发动机转速5000rpm时拥有85hp最大马力输出，至于3800rpm时则能完全释放13.47kgm的峰值扭力。就一般标准来看，如此的动力数据似乎毫无特殊之处，但是别忘了，第5代Polo所首度搭载的是7速DSG双离合器自手排变速系统，不仅拥有直接快速的换档反应与节能的油耗表现，几乎毫无动力耗损的自手排优势，更能将此具1.4升汽油NA发动机的动力，完美提升至犹如同级距1.6～1.8升汽油NA发动机般的优异水平。依原厂提供数据显示，其0~100km/h加速为11.9秒，极速可达177km/h。而拜车体轻量化之赐，其平均油耗为17.24km/l，二氧化碳排放量则为135g/km，已全面符合欧规5期的排放标准，可说是兼具动力与节能的最佳典范。

以全新Polo的全方位优异表现来看，相信到时候准车主所要烦恼的将不只是同级竞争对手的传统考虑而已，更可直接将其视为6代Golf的入门车型。加上纯正德系进口车款的品牌形象、全面进化的内外质感、向上升级的动力/节能表现、以及相当全面的安全性配备水平，第5代Polo已经成功获得我们的正面肯定。