混合动力比例增多

在纯电力技术无法完全普及的今天，在基础设施、配套产业尚未健全、消费者消费能力尚不足之时，盲目上马劳民伤财的纯电动车型，任何一个头脑清醒的车企都不会这样做的，国内车漆一窝蜂的上马充其量之是政绩工程而已。

宝马5系混合动力

作为兼顾成本与效率的新能源方案，混合动力成为了精明企业的过渡时期首选，传动动力得以保留并朝着小排量节能型发展；尚处于过渡期的电动技术也仅仅是辅助动力，油电技术相辅相成。

奥迪Q5混合动力

保时捷918 RSR混合动力

在这方面起步较早的多数是海外车企，因此他们带来的技术及产品都更加成熟、更加接近量产状态，并且也已经很好的控制了成本。奥迪带来了Q5混合动力、保时捷带来了918 RSR混合动力、华晨宝马带来了与同济大学合作生产的混合动力5系轿车、本田一鼓作气将CR-Z、Insight、飞度混合动力三款新车一同摆放在展台的最高处，足见各大厂商对混合动力的热衷与期待。

本田Insight混合动力