近年来，捷豹与路虎两大品牌在中国市场上做得风生水起，以其深厚的英国文化底蕴获得了个性化高端用户的认可。但从总量来说，捷豹和路虎与宝马、奔驰等尚不在一个水平线上，那么捷豹路虎将如何开拓中国市场呢？为此，我们在上海国际汽车展上专访了捷豹路虎中国总裁高博（Bob Grace）先生。

中国工业报：在捷豹路虎的全球业务中，中国市场处于什么样的地位？

高博：目前以绝对数量来说，中国还不是捷豹路虎在全球最大的市场，但是我们已经可以看到，中国豪车市场发展的迅猛势头。目前中国是捷豹路虎全球的第三大市场，我们相信在未来可以发展成为最大的市场。很多预测都表明到2018年或者2020年之前，中国的豪华车销售量能够达到每年一百万辆，这个时间点可能会来得更早一些，而捷豹路虎将是实现这个过程的非常重要的一部分。

中国工业报：请介绍一下捷豹路虎今年销售渠道的扩展情况。

高博：自从去年7月我们成立销售公司以来，捷豹和路虎就在一直不断的扩大经销商网络。从当时的40家经销商扩展到今天60家经销商，我们计划在今年年底将经销商数量扩展至100家左右。

我们还成立了两个培训中心，一个是9个月前在上海成立的，另外一个是上星期在北京成立的，此外我们刚刚在广州建立了我们第四个备件配送中心，所以我们现在也在吸引很多的中国投资者，让他们在我们中国经销商网络扩展方面进行投资，这样捷豹路虎品牌就可以与消费者走得更近，并且在整个销售体验式营销的体系上，以及售后客户服务体系上给予整个品牌更多的支持。

中国工业报：捷豹路虎有哪些产品针对中国市场而定制？

高博：捷豹有全新XJ全景商务版，它是专门为中国市场而设计的，当然在其他市场也会有少量出售，但主要针对中国市场，小排量发动机以及后座空间，舒适感，可以冷热调节座椅和按摩功能等，明显是为那些坐在后座的尊贵客户而进行设计的，是一款加长轴距车型。

路虎为中国消费者带来了缆胜极光EVOQUE,它是目前整个缆胜车系当中体积最精致，燃油经济性最好以及重量最轻的车型，拥有2.0排量的发动机，完全符合中国市场的小排量发动机需求。

揽胜巅峰创世典藏版与XJ全景商业版一样，后座舒适性豪华感独一无二精雕细琢，满足了后座的奢适需要，揽胜巅峰创世典藏版是最顶级的SUV车型，拥有极至细节和非常精湛的工艺。

中国工业报：有消息说，捷豹路虎正在中国进行合资合作的谈判，能否介绍一下您的合作伙伴，以及谈判的进展情况？

高博：目前鉴于和潜在合作伙伴的谈判，以及跟政府之间谈判的进程还处于一个保密的阶段，因此不方便透露这方面的信息，我们确实已经有计划进行本地化生产，暂时我们只能透露这些。