看看C5在运动性上装备，6速手动变速箱，SPORT避震调节系统，银黑相间的多幅轮毂，ESP，尾箱上的扰流板，当然，还有法国人最擅长的气氛渲染——真皮打孔式运动双色座椅。

鉴于雪铁龙目前还未有超过5速的自动箱，这款6速手动箱应该是最具运动化的匹配。把头采用的银色亚光金属面板和真皮包裹，有种让人想握住它的冲动。如果将挡把上刻有的黑色字，换成红色，那将更营造出更强的运动氛围。

在动力方面，这台C5搭载的是一款3.0升V6柴油发动机，因为采用了共轨燃油直喷系统和双涡轮增压器，在动力输出和燃油经济性上都有不俗表现。

执着的法国人不忘在每一个细节上下功夫，仔细看看前排头枕的形状。

在车门和车窗上，C5走的是高档豪华路线。从前车窗我们不难发现，其内侧门框上方是圆弧状，这种设计最先出现在德国车上，对于隔音降噪有很好的效果。后门窗上能看见遮阳帘挂钩，不过与其说是遮阳，不如理解为是提高私密性。

总结：

作为仅次于C6的雪铁龙中级车型，C5无论是外观还是内饰都较为成功。而且在配置级别上C5也完全达到了中级车能应具备的功能性。法兰克福车展上的这台C5明显是雪铁龙精心雕琢的运动版，与即将在中国上市国产版C5，会有很多设计细节上的差异。但即便是换上稍“土”一点的真皮座椅和内饰色调，C5也将是国内最具时尚特色的中级轿车。