最具特点的就是隐藏于烟灰盒下方的音源输入插孔，可根据消费者使用习惯随意添加MP3或U盘等存储设备，相当具有实用性。

四 驾驶席功能区：

方便驾驶员掌控的三幅式方向盘手感较为舒适，但是未能于全车的CD影音娱乐系统整合，若增加方向盘多功能控制按键将更具竞争力。以往位于驾驶席门内侧的外后视镜控制按键也被设计在了方向盘左后方，使用时需注意。

骏捷CROSS采用的AT板变速器，档把手感一般。虽然各个档位的入位流畅，但是档位显示夜间却没有相应的背光照明。

本车采用的手刹方式较为传统，拉杆式的设计虽然方便使用但并未有任何技术上的升级。使用中发现其较长的手刹行程需要适应一段时间，且塑料表面容易打滑。

油门以及制动踏板设计的间距较大，不用担心误踏情况的发生。实际使用过程中发现各个踏板的高度并不统一，这点需要慢慢的适应。