在今年的北京国际车展上我们在雪铁龙展台已经见到了量产的DS3展车，官方已表示这款车将引进中国进行国产；DS3是雪铁龙DS系列沉溺了几十年后重新复出并量产的第一款车，并给我们带来耳目一新的感觉；

在进口DS3在国内上市前，编辑在某店见到了DS3的实车，并在第一时间进行了详细的拍摄，此次所拍车型为原装进口版本，我们来先睹为快，感受这辆带有法国浪漫气息的运动小将。

● 外观 

看到DS3首先我很肯定的说这辆法国车真的不怪异，法国前卫的时尚的外形设计理念在这款车上得到很好的诠释，车身紧凑尺寸不大，我认为用灵动和精悍形容并不冲突。

DS3前脸被大面积整体包围覆盖，大嘴进气格栅以蜂窝装网格进行填充，类梯形的格栅与两盏不规则的大灯相呼应，包围外侧形似空气导流口的日间行车灯在拉宽视觉感受的同时增加了车辆的动感和张力，所以说DS3并不缺乏运动元素；唯一可惜的是氙气大灯没有出现。

接近平直的车顶丝毫没有影响的侧面线条的流畅性，车门上划过的镀铬防擦条装饰性远远大于实用性，类似飞机尾垂翼的B柱造型独特，C柱与私密玻璃和谐的相融；车顶带有时尚的暗花，在这个追求个性的游戏圈中如果可以完全依照个人意愿进行喷涂则可以有效防止“撞衫”的发生。

车尾与前脸的夸张不同，明显简洁很多，线条平和没有过多的变化；尾灯为简单的几何图形简单而不随意，与尾部整体简练的风格贴切；意为“女神”的DS3专属标识镶嵌在平滑的后备厢中央；但是我认为如果使用双排气管视觉效果会更好。

DS3的白色涂装帅气轮毂力量感十足，所搭配的轮胎品牌为普利司通，轮胎尺寸为205/45 R17，大宽高比205的宽胎和以及大尺寸轮毂带给我们很强的视觉冲击力，这种尺寸对于这样一款小车真的是不小。

带有镀铬装饰的后视镜造型圆润，有几分与老式赛车的感觉，并集成了转向灯，后视镜面积不小，相信视野应该也不会差。

在座椅全部正常打开的状态下，后备厢容积为285L，后排座椅可以以4:6的比例放倒，但是全部放倒后地板并不是完全水平的，对于装载不利；不过我想该类车型的购买者可能不太会在意这点；另外后备厢开口离地偏高，装载重物会不是很方便。

本次实拍的DS3为进口版本，但是后备厢地板的覆盖物是在有些不讲究，从用料到做工都比较简陋，只是简单的遮盖，难道这是个例？