从它们身上你很容易看到世界一体化的趋势。你很难界定一款产品是哪国的产物。它们有着美国的血统，却有着欧洲的身板，甚至亚洲的基因。它们让我们了解到了什么叫“拿来主义”。它们没有改变美式车型粗犷豪迈的风格，因为它们根本就是世界的混血儿。

雪佛兰似乎已经找好了自己在中国市场上应该走的路——年轻而运动。用变形金刚里的Camaro作为引子，乐骋、景程、科鲁兹，每个人都是一副凶悍的面容。年轻而富于活力成为了它们矢志不渝追求的目标。

而福特则在改变着人们固有的看法，不仅是在中国，更是在全世界。一切全部源于那个名叫“动感设计(KineticDesign)”的理念。它的出现使得蒙迪欧、嘉年华一跃站在了时尚的前列，也缔造了S-MAX、福克斯这样的先锋焦点。

外形谁更男人

作为雪佛兰车型中的代表者，科鲁兹无疑是成功的。它的造型使你很难将它归类到一款讨好一切人群的大众脸车型中。富于张力的线条设计使它拥有了刚毅的面容，只有那些自身活力还没有被忙碌的社会消磨殆尽的人，才能够享受这带着几分棱角的美丽。

福克斯则需要我们换种眼光来看待，虽然做出了改款，在许多细节设计上有改变。但整体构架却依旧沿用了老款车型的特征。这也不得不说是老款设计上的经典渗透。当然最值得记住的还是那道X的线条，它也是福特动感设计核心中的核心。而在车灯上的变化，则将棱角的犀利用曲线的活力所代替，不够硬派但胜在“朝气蓬勃”。

它们就好像两张男人的脸庞，一副刚毅一副阳光。科鲁斯确实有几分Mike的样貌，冷酷而淡定，在陌生人眼里是如此拒人千里，但在亲人眼中确实充满着信赖和依靠。福克斯则要简单许多，不用明星，抑或你就是明星。每一个阳光富有朝气的大男孩儿，都能做它的代言人。